WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un pneu rechapé (RUNDERNEUERT) destiné aux excavatrices (BAGGER). Il est de type B, monté en système TL (tubeless), avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse A7. Adapté à une utilisation sur terrain, réf. matchcode 31570225.

Le pneu TECHKING MATE 15.5 R25 ** 176A2 / 161A8 (numéro de matchcode 15525), désignation G3/L3, est identifié pour le mouvement de terre sous la référence E3/L3. Il affiche un indice de charge 176, un indice de vitesse A2, est de type B et dispose d'un système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT et rechapés sont tous indiqués comme "Non".

Pneu PETLAS PG300 16.00 -24 160A8 TL, désignation G2, indice de charge 160 et Ply Rating 16PR, indice de vitesse A8. Type B, système TL ; numéro de matchcode 160024 ; identification (mouvement de terre) G2 ; non rechapé, non DOT, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR (matchcode 12518) dispose d'un indice de vitesse X, d'un PR 12PR et du type B en système TL. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT (désignation : SET BAGGER, matchcode : 90020) est un produit de type B conçu pour utilisation chantier. Indice de vitesse : X ; PR (Ply Rating) : 14PR ; système : SET ; non rechapés ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

TRELLEBO SK800 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, 6PR, monté en système TL avec un indice de vitesse X. Destiné à l'utilisation chantier, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le BKT MP-567 10.0/75-15.3 18PR 135/123A8 TL est un pneu de type B, tubeless (TL) avec un indice de charge 135, un indice de vitesse A8 et un PR de 18. Référencé sous le matchcode 10075153, il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.

Le MALHOTRA MPT446 12.5 -18 12PR TL porte la désignation 136A8/131G et le numéro de matchcode 12518. Indice de vitesse A8, indice de charge 136, PR 12PR, type I et système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. Il est de type B, en système TT, avec la désignation 133A6 et le numéro de matchcode 82520. Cette référence n'est pas en fin de série et n'est pas signalée comme DA, DEMO, DOT ou rechapée.

ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), destiné à une utilisation chantier. Type B, 14PR (Ply Rating) et système TL ; non rechapé, non DA, non DEMO, non DOT et non en fin de série.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il est référencé PR 12PR, de type B et système TL, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneumatique ASCENSO SSB330 12 -16.5 12PR 145A2 TL est destiné à une utilisation chantier (Désignation R4). Tubeless (TL) et de type B, il présente une construction 12PR avec un indice de charge 145 et un indice de vitesse A2. Non rechapé, non DOT, non démonstration et non en fin de série ; matchcode 12165.

Le GREATROA EXCAVA 9.00-20 14PR TT est un pneumatique destiné aux chantiers, désigné SET BAGGER. Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 14PR, de type B et système SET (matchcode 90020) ; non rechapé, DOT : non, DA : non, DEMO : non et fin de série : non.

Pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024). Indice 14PR, type B et système TL, destiné à une utilisation chantier. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT : non ; rechapé : non.

Le CROSSWIND LR451 460/70 R24 159A8/B TL est un pneu pour utilisation chantier. Il présente un indice de charge 159, un indice de vitesse A8, est de type B et équipé du système TL (matchcode 4607024). Non rechapé, non en fin de série ; DA, DEMO et DOT indiqués comme non.

Pneu TRIANGLE TB586 385/95 R25 170F*** TL, désignation CRANE (E2) (14.00R25, matchcode 3859525), conçu pour les applications grue et mouvements de terre (E2). Indice de charge 170, indice de vitesse F, montage tubeless (TL) et type B ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.