CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR
Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le pneumatique ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un modèle de type B, indice de vitesse X et doté d'un Ply Rating de 14PR. Il est conçu en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le CAMSO TM-R4 18 -19.5 16PR (matchcode 18195) est un modèle Type B, indice de vitesse X et doté d'une carcasse 16PR, avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un pneu destiné à une utilisation chantier, doté d’un indice de charge 142, d’un indice de vitesse D et d’un 14PR. Matchcode 3608520, type B, système TL — non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneumatique rechapé CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 (indice de charge 152, indice de vitesse A7) est destiné à une utilisation terrain. De type B, système TL, il porte la désignation BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT et le matchcode 31570225.
SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation mixte. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A8, une construction 10PR et un type B. Référence matchcode : 10520.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un produit de type B avec système TL. Caractéristiques : matchcode 12520, indice de vitesse X et Ply Rating 12PR. Statuts : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL (matchcode 10520) est un pneu de type B, système TL (tubeless), destiné à une utilisation Mixed. Il présente un indice de charge 133, un indice de vitesse A8 et une construction 10PR. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».
Le pneu WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est référencé sous le matchcode 3657018, avec un indice de charge 146, un indice de vitesse A2 et de type I. Il est équipé du système TL et identifié E2/L2 (mouvement de terre); non rechapé, non en fin de série, sans DA, DEMO ni DOT.
Le MITAS NB38 10.00-20 146B TT présente un indice de charge 146 et un indice de vitesse B. Il dispose d'un ply rating 16PR (Designation 1) et est référencé sous le numéro matchcode 100020 avec le système TT. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.
Le LEAO LR400 405/70 R20 143B TL (désignation STRONG MAX, matchcode 4057020) est un pneu destiné à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 143, un indice de vitesse B, un type B et le système TL ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme Non.
GREATROA EXCAVA 9.00 -20 14PR TT est un pneu de type B, 14PR, avec indice de vitesse X, conçu pour une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER; système : SET; numéro matchcode : 90020. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.
Le pneu CONTI MPT-81 365/80 R20 152K TL affiche un indice de charge 152 et un indice de vitesse K, indiqué pour une utilisation mixed. De type B et système TL, matchcode 3658020, il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont toutes renseignées comme « Non ».
Le CONTINEN 335/80R20 MPT 70E 147A2/136B (matchcode 3358020) est conçu pour une utilisation terrain et équipé du système TL (tubeless). Indice de charge 136, indice de vitesse B, type B ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
MICHELIN 26.5 R 25 XHA2 TL (matchcode 26525) avec indice de vitesse X, type B et système TL. Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le LINGLONG LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL (matchcode 4057018) est un pneumatique de type B conçu pour montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Produit non en fin de série, non rechapé et sans mentions DA, DEMO ni DOT.
L'ASCENSO MIB405 20.5 -25 16PR TL est un pneu destiné aux chantiers (mouvement de terre) avec désignation L2/G2. Il affiche un indice de vitesse X, un ply rating 16PR, de type B et fonctionne sur système TL. Référence matchcode 20525 ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **, type I, affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2 et est indiqué avec système TL. Identification / mouvement de terre : E2/L2 (désignation E2/L2) — matchcode 3657018. Rechapé : non ; Fin de Série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le pneumatique ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un modèle de type B, indice de vitesse X et doté d'un Ply Rating de 14PR. Il est conçu en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
ARMOUR L3 20.5 /70- 16 14PR TT
Le pneumatique ARMOUR L3 20.5/70-16 14PR TT (matchcode 2057016) est un modèle de type B, indice de vitesse X et doté d'un Ply Rating de 14PR. Il est conçu en système TT. Ce produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.