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Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 est destiné aux remorques (désignation: TRAILER) et porte le matchcode 1558013. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Système TL ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, mobilité optimisée: Non, NHS: Non, M+S: Non, rechapé: Non et fin de série: Non.
Le pneu HANKOOK W340A 235/55 R19 105V XL est un pneumatique hiver (M+S, 3PMSF) tubeless avec protection de jante RP et non Runflat. Il affiche un indice de charge 105, un indice de vitesse V et des valeurs d'étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C1, il n'est pas cloutable et n'est pas en fin de série.
Le pneu hiver SUPERIA BL-VAN 195/75 R16 110/108S est destiné aux véhicules de la classe C2 et porte les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 110/108, un indice de vitesse S et un montage tubeless (TL). Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1).
Pneu 4 saisons DOUBLEST DLA01 205/55 R16 94V XL (TL), indice de charge 94 et indice de vitesse V, destiné à la classe de voiture C1. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF présents, non cloutable et non Runflat.
Le Pneu FIREMAX CW-VAN 235/65 R16 115/113S est un pneu 4 saisons (ALLWETTER) pour véhicules de classe C2, monté tubeless (TL) en taille 235/65 R16 avec indice de charge 115/113 et indice de vitesse S. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2), il respecte la directive EU 2020/740. Marqué M+S et 3PMSF, il est non cloutable et non rechapé.
Pneu été GOODYEAR F1‑AS2 275/35 R20 102Y XL, étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur route mouillée A, niveau sonore 71 dB (classe 2). Version Runflat MOE (MO EXTENDED SCT) avec émission de bruit optimisée (SCT), construction TL (tubeless) et marquage DOT 2022. Indice de charge 102, indice de vitesse Y, type S, classe de voiture C1.
Pneu été TRAILER M+S 195/50 R13, indice de charge 104/101 et indice de vitesse N, en version tubeless (TL) pour applications remorque (Type L, classe C2). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). M+S présent ; 3PMSF : non.
Le WD-VELOC WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu été avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Désigné M+S TRAILER, il est de type L et conçu en système TL. Non cloutable, il n'est pas 3PMSF, n'est pas rechapé, n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série.
Le WINCROSS MAX50 80/100-12 41 M TT (matchcode 8010012) est un pneu type TT avec indice de charge 41 et indice de vitesse M (type M). Conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas DOT, NHS, DA ni DEMO et n'est pas en fin de série.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode : 251012). Indice de charge 91, indice de vitesse A8, PR : 6PR, Type M, Système TL. Utilisation : Terrain ; position d'axe : essieu arrière ; NHS : Oui ; M+S, 3PMSF, DOT, Compétition, Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le pneu KUMHO AT52 255/70 R17 112T est un modèle All‑Terrain (A/T) destiné à la classe de voiture C1, de type tubeless (TL), avec un indice de charge 112 et un indice de vitesse T. Il présente des valeurs d'étiquetage D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur sol mouillé, ainsi qu'un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2). Il comporte les marquages 3PMSF et M+S et n'est ni Runflat ni rechapé.
Le CEAT LOADPRO 460/70 R24 159A8/B TL (R4) est un pneu destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 159, un indice de vitesse A8 et un type B, avec un système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.