TRELLEBO SK800 5.70 -12 6 PR TL

Le pneu ALLIANCE 906 10 -16.5 10PR TL (matchcode 10165) est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de vitesse X, une classification 10PR et un système TL, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT.

Le MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL est un pneu destiné à une utilisation chantier, doté d’un indice de charge 142, d’un indice de vitesse D et d’un 14PR. Matchcode 3608520, type B, système TL — non rechapé, non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le MITAS MPT06 18 -19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un pneu destiné aux chantiers, doté d'une structure 16PR et d'un indice de charge 160 avec indice de vitesse A8. De type B et monté en tubeless (système TL), ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO et DOT sont également indiquées comme non.

Le pneu MITAS MPT04 360/85-20 14PR 142D TL, désignation MPT (matchcode 3608520), est destiné aux applications chantier. Il affiche un indice de charge 142, un indice de vitesse D, un renfort 14PR et un type B avec système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT, désignation SET BAGGER et matchcode 100020, est destiné à une utilisation chantier. De type B, d'indice de vitesse X et de capacité 16PR (Ply Rating), il appartient au système SET; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT.

SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) dispose des caractéristiques suivantes. Indice de vitesse : X, 8 PR, Type B, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; Rechapés : non.

Le MALHOTRA MPT446 10.0/75- 15.3 14PR TL affiche la désignation 134A6/130A8 et le numéro de matchcode 10075153. Indice de vitesse A8, indice de charge 130 et PR (Ply Rating) 14PR, de type I en système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 10.5-18 12PR TL (matchcode 10518) est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 12PR. Il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le CEAT LOADPRO 380/75 R20 (R4) est un pneu TL destiné à un usage chantier. Il présente un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et le type B, numéro de matchcode 3807520. Il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8 et un indice de charge 126. Il est référencé PR 12PR, de type B et système TL, et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni rechapé.

Le pneumatique TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL est un modèle tubeless en 14.00 R24, doté d'un indice de charge 153 et d'un indice de vitesse A8. De type B et identifié G2 pour mouvement de terre, ce pneumatique n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas d'indication DOT, DEMO ou DA (matchcode 140024).

ALLIANCE 10.5 - 20 317 12PR TL est référencé MPT 131G (matchcode 10520). Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse G, un 12PR et est de Type B avec système TL. Utilisation Mixed ; rechapé : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non.

Le TURON-FR TE-T60 315/70 R22.5 152/148A7 (matchcode 31570225) est un pneumatique rechapé, désigné EXCEVATOR RETREAD et destiné aux chantiers. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse A7, est de type B avec système TL; DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.

Le pneumatique PAYAMLI P002B 20 - 24 20PR TL affiche la désignation L2 et l'identification L2 pour mouvement de terre. Il présente un indice de vitesse X, une résistance 20PR, un type B et une conception tubeless (TL). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série ; DA et DEMO sont également indiqués comme non.

Le pneu MITAS 8.25-20 14PR NB38 EXTRA TT, désignation BAGGER, est destiné aux applications chantier. Il présente un indice de vitesse X, une structure 14PR, un type B et un système TT. Référencé sous le matchcode 82520, il n'est pas en fin de série, ni DA, DEMO, DOT et n'est pas rechapé.

Pneu MITAS 9.00-20 14PR NB38 TT (désignation BAGGER, matchcode 90020) destiné à une utilisation chantier. Indice de vitesse X, 14PR et carcasse de type B, équipé du système TT. Non rechapé; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.