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Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Références spécifiques
Le pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 TL (matchcode 140024) est un modèle tubeless (TL) de type B destiné aux applications de mouvement de terre (identification G2). Il présente un indice de charge 153 et un indice de vitesse A8 ; il n'est pas rechapé et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu SPEEDWAY MPT 12.5/80-18 16PR TL (désignation 148A8, matchcode 1258018) affiche un indice de charge 148, un indice de vitesse A8 et un renfort 16PR (Ply Rating). Il est de type B et système TL ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
Le GALAXY PORTMA 18.00-25 40PR TL est un pneu de type B en taille 18.00-25, avec un indice de vitesse X et une classification 40PR (Ply Rating). Il est équipé du système TL et porte la désignation E4/L4 (Identification/Infos : mouvement de terre). Numéro du matchcode 180025 ; rechapé : Non, DOT : Non, DEMO : Non, DA : Non, Fin de Série : Non.
Le pneu MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un modèle tubeless de type B destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse D et un PR 10. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le pneu BRT D50/U27 16.0/70-20 147F TT est un modèle de type B, désigné MPT M+S et destiné à une utilisation mixte. Il affiche un indice de charge 147 et un indice de vitesse F, présente un système TT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non) et porte le matchcode 1607020.
Le pneu ADVANCE GLR15 405/70 R20 155A2/143B TL est destiné à une utilisation chantier et est proposé en version tubeless (Système: TL). Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B. Numéro matchcode 4057020 ; rechapé: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non.
Le MITAS 12.5-20 12PR 132G MPT-03 TL est un pneu MPT conçu pour une utilisation mixte. Structure 12 plis (12PR) avec indice de charge 132 et indice de vitesse G, de type B et tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage DOT et non destiné à la démonstration.
Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024) avec indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL. Identification G2 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu ALLIANCE 317 12.5 -20 132G 12PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 12520). Il affiche un indice de charge 132 et un indice de vitesse G, de type B avec une construction 12PR et système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas signalé DA, DEMO ou DOT.
Le CEAT LOADPRO 280/80 R18 132A8/B TL (désignation R4) est un pneu destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 132 et un indice de vitesse A8. Il est de type B et équipé du système TL, identifié par le matchcode 2808018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.
Pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024). Indice 14PR, type B et système TL, destiné à une utilisation chantier. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT : non ; rechapé : non.
Pneu ASCENSO SSB331 27X10.50 -15 conçu pour usage chantier, avec un indice de charge 105 et un indice de vitesse A8. Construction 8PR (Ply Rating), type B et montage tubeless (TL), non rechapé. Référence matchcode : 27105015.
Le MITAS 27X10.50-15 8PR SK-02 TL MI est un pneu de type B conçu pour une utilisation chantier. Il présente un indice de vitesse X, un indice PR 8PR et le système TL, avec le numéro matchcode 2710501. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ou DOT et n'est pas rechapé.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR est un produit de type B avec système TL. Caractéristiques : matchcode 12520, indice de vitesse X et Ply Rating 12PR. Statuts : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.
Le pneu STARMAXX RM60 8.25 -20 14PR TT affiche un indice de charge 133 et un indice de vitesse A6. Il est de type B, en système TT, avec la désignation 133A6 et le numéro de matchcode 82520. Cette référence n'est pas en fin de série et n'est pas signalée comme DA, DEMO, DOT ou rechapée.
Produit ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024), pour une utilisation chantier. Type B, indice 14PR et système TL ; non rechapé, non en fin de série, DA : non, DEMO : non, DOT : non.
Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.
MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL
Le pneumatique MITAS 405/70R18 141B EM-01 TL (matchcode 4057018) affiche la désignation 153A2, un indice de charge 153 et un indice de vitesse A2. Type I, système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.