SPEEDWAY MPT007 10.5 -20 133A8 10PR TL

Pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL, désignation MPT (matchcode 1607024). Indice 14PR, type B et système TL, destiné à une utilisation chantier. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT : non ; rechapé : non.

Le SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X, une construction 12PR de type B et un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas rechapé.

SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) présente un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un PR de 12PR. Il est de type B et système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, rechapés : non.

Le pneu LEAO LR400 405/70 R20 143B TL, désignation STRONG MAX (matchcode 4057020), est destiné à une utilisation chantier. Indice de charge 143, indice de vitesse B et type B, avec système TL. Non rechapé ; fin de série : non ; DA, DEMO et DOT : non.

Le SPEEDWAY STEER+ 27X8.50-15 8 PR TL (matchcode 2785015) est de type B, avec un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et un système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Rechapés: Non.

ARMOUR SK400 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) présente un indice de vitesse X et une classification 6PR. Le produit est de type B et équipé du système TL. Statut : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le MITAS TD10 275/80-18 10PR TL est destiné à une utilisation agricole. Il présente une désignation 126E, un indice de charge 126, un indice de vitesse E, un ply rating 10PR, de type B et un système TL. Numéro de matchcode : 2758018 ; Rechapé : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le GALAXY XD2010 15 -19.5 14PR TL (matchcode 15195) est un pneu de type B, doté d’un indice de vitesse X et d’un Ply Rating 14PR. Il est référencé en système TL et n’est pas en fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

ALLIANCE 306 17.5 -25 16PR TL : désignation 158B (matchcode 17525), indice de charge 158, indice de vitesse B, 16PR, type B et système TL. Le produit n'est pas en fin de série, DA, DEMO ou DOT, et n'est pas rechapé.

SPEEDWAY MPT007 10.5-18 (matchcode 10518) est un pneu présentant un indice de vitesse X et un renfort 12PR. Il est de type B et prévu pour le système TL (tubeless). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.

Le MITAS MPT01 405/70-24 152B 14PR TL est un pneu de type B en taille 405/70-24, destiné à un usage Agrar, avec un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Il présente une construction 14PR et un système TL, et n'est pas rechapé ni en fin de série. DA, DEMO et DOT : non (matchcode 4057024).

Le pneu ALLIANCE 550 400/80 R24 149A8/144D TL est destiné à un usage agricole (Agrar) et se présente en type B. Il affiche un indice de vitesse A8 et des indices de charge 149/144D sur système tubeless (TL) et n'est pas rechapé. Référence technique MPT (matchcode 4008024) ; Fin de série, DA, DEMO et DOT : Non.

Le pneu MITAS MPT-04 405/70-24 (matchcode 4057024) est un pneumatique tubeless (TL) de type B adapté à une utilisation chantier. Il présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse B. Produit non rechapé, non en fin de série et sans marquage DOT.

Le MITAS MPT04 340/80-20 132D 10PR TL est un pneu de type B destiné aux chantiers. Indice de charge 132 (10PR) et indice de vitesse D, montage tubeless (TL), non rechapé et non DOT.

Le TRIANGLE TB586 385/95 R25 est un pneu de type B destiné aux applications CRANE (E2) et aux travaux de mouvement de terre, avec un indice de charge 170 et un indice de vitesse F. Version tubeless (TL) repérée sous le matchcode 3859525, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas démonstration et n'est pas en fin de série.

Le CROSSWIND LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Il est disponible en 405/70 R18 avec un indice de charge 141, un indice de vitesse B, de type B et en système TL. Le produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et porte le matchcode 4057018.