SOLIDEAL SKS532 12 -16.5 12PR TL

Le TAIFA TP022D 10.00-20 16PR TT (matchcode 100020, désignation SET BAGGER) est destiné à une utilisation chantier. Caractéristiques principales : 16PR, indice de vitesse X, type B, système SET ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non.

SPEEDWAY MONSTE 10 -16.5 12PR TL L5, matchcode 10165, présente la désignation 135A8. Indice de charge 135 et indice de vitesse A8, construction 12PR, type B et système TL. Identification (mouvement de terre) L5 ; fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, rechapés : Non.

Le pneu MAXAM MS910R 455/70 R20 162A2 TL présente l'indice de charge 162 et l'indice de vitesse A2. Désignation 150B, de type B et équipé du système TL, matchcode 4557020. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneumatique ALLIANCE 317SP 12.0/75 -18 139A6/135A8 TT est destiné à une utilisation chantier. Il affiche un indice de charge 139, un indice de vitesse A6, un PR de 12 et se présente en Type B, système TT. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT. Matchcode : 1207518.

Le pneu SPEEDWAY MPT007 12.5 -18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating de 12PR. Conçu pour montage tubeless (TL), il n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO, DOT ni rechapé.

Le pneu SPEEDWAY ST-HD+ 10 -16.5 12PR TL (matchcode 10165) affiche un indice de vitesse A8, un indice de charge 126 et un renfort 12PR, classé Type B. Il est en système TL et n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.

Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 153A8 G2 * TL (matchcode 140024) avec indice de charge 153, indice de vitesse A8, type B et système TL. Identification G2 (mouvement de terre) ; non rechapé, non DOT, Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le CALIBER GRIP23 315/70 R22.5 152A7 TL est un rechapé (BAGGER / EXCAVATOR RETREAD / RUNDERNEUERT) destiné aux applications terrain. Il présente un indice de charge 152, un indice de vitesse A7, est de type B et utilise le système TL. Rechapé : oui, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, matchcode 31570225.

Pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL destiné à une utilisation terrain, avec indice de charge 128 et indice de vitesse G. Système TL, Type B et 10PR ; DOT 2019 (matchcode 1052005) ; non rechapé, non démonstration et non fin de série.

Le MPT602 12.5-20 135D 12PR TL (matchcode 12520) est un pneumatique de type B au format 12.5-20. Il présente un indice de charge 135, un indice de vitesse D et une construction 12PR avec système TL. Conçu pour un usage chantier, il n'est pas rechapé et n'est pas DOT.

Le MITAS MPT06 18-19.5 160A8 TL (matchcode 18195) est un modèle MPT 16PR destiné à une utilisation chantier, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse A8. Type B, système TL ; non rechapé, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

SHIKARI SKL800 10.00 -20 16PR TT — BAGGER SET (matchcode 100020) avec indice de vitesse X et 16PR. Type B, système SET, destiné à une utilisation chantier ; rechapé: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.

Le BARKLEY BLA06 405/70 R18 141B/153A2 est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation mixte, affichant un indice de charge 141 et un indice de vitesse B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT.

Le ALLIANCE 306 17.5-25 16PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 17525, avec un indice de charge 158 et un indice de vitesse B. Il présente un Ply Rating de 16PR et un type B, et relève du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.

Le modèle SPEEDWAY MPT007 12.5 -20 12PR (matchcode 12520) présente un indice de vitesse X et un Ply Rating de 12PR. De type B et prévu pour système TL, il n'est pas en fin de série (Fin de Série: Non) et les mentions DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non s'appliquent.