SHIKARI SKL800 10.00 -20 16PR TT — BAGGER SET (matchcode 100020) avec indice de vitesse X et 16PR. Type B, système SET, destiné à une utilisation chantier ; rechapé: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
Références spécifiques
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (réf. 12518) présente un indice de vitesse X et une carcasse 12PR. Type B avec système TL ; non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Le TAIFA TP022D 10.00 -20 16PR TT est destiné à une utilisation chantier. Désignation : SET BAGGER ; système : SET ; type : B ; indice de vitesse : X ; 16PR. Rechapés : Non ; DOT : Non ; DEMO : Non ; DA : Non ; Fin de Série : Non ; numéro du matchcode : 100020.
Le pneu LEAO LR400 405/70 R18 141B/153A2 TL est destiné à une utilisation chantier. Numéro matchcode 4057018 : indice de charge 141, indice de vitesse B, Type B, système TL, non rechapé et non en fin de série.
Le pneu CROSSWIND LR400 405/70 R20 (réf. 4057020) affiche les désignations 143B/155A2 et est conçu en système tubeless (TL). Destiné à un usage chantier et de type B, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu MITAS 405/70-20 14PR MPT-03 TL, de désignation MPT et de type B, est prévu pour une utilisation Mixed. Il affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 14PR et fonctionne en système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL **, type I, affiche un indice de charge 146 et un indice de vitesse A2 et est indiqué avec système TL. Identification / mouvement de terre : E2/L2 (désignation E2/L2) — matchcode 3657018. Rechapé : non ; Fin de Série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.
Le pneu ATF 6067 16.0/70 -24 14PR TL est référencé sous la désignation MPT (matchcode 1607024). Il s'agit d'un pneumatique de type B en système TL avec une structure 14PR, destiné à une utilisation chantier et non rechapé. Produit non en fin de série, sans DA ni DEMO et sans marquage DOT.
Le MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est un pneu conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 128, un indice de vitesse G, un Ply Rating de 10PR, est de type B et utilise le système TL. Référencé DOT 2019 (matchcode 1052005), ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas marqué DA ou DEMO.
Le pneu MITAS MPT04 340/80-18 10PR TL (désignation MPT 131D, matchcode 3408018) est un modèle tubeless de type B destiné à un usage chantier. Il affiche un indice de charge 131, un indice de vitesse D et un PR 10. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DEMO, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le SPEEDWAY MPT007 12.5-18 12PR TL (matchcode 12518) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X, une carcasse 12PR et un système TL. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT, et n'est ni DEMO, ni DA, ni en fin de série.
GOODYEAR P-LOAD 335/80 R20 147A2 TL — indice de charge 147, indice de vitesse A2, système TL, désignation 136B (matchcode 3358020). Type B ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Rechapés: Non.
Le WESTLAKE CB796 365/70 R18 146A2 TL ** est identifié E2/L2 (mouvement de terre) et présente un indice de charge 146 ainsi qu'un indice de vitesse A2. Il est de type I et équipé du système TL, référencé par le matchcode 3657018. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non et rechapés : non.
Le TECHKING PROADT 29.5 R25 200B ** est un pneu destiné aux applications de mouvement de terre, identifié E3/L3 (matchcode 29525). Il présente un indice de charge 200 et un indice de vitesse B, de type B avec système TL, et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en démonstration, ni en fin de série, ni DA.
Le pneu MITAS 10.5-20 10PR MPT-05 TL est destiné à une utilisation terrain et certifié DOT 2019. De type B et tubeless (TL), il présente une construction 10PR avec un indice de charge 128 et un indice de vitesse G. Produit non rechapé, non démonstration et non en fin de série (matchcode 1052005).
Pneu TRIANGLE TB515 14.00 R24 (matchcode 140024) identifié G2 pour mouvement de terre. Indice de charge 153 et indice de vitesse A8, Type B et système TL. Non rechapé ; DA, DEMO, DOT et fin de série indiqués "Non".
Le TRAXMAX 6067 16.0/70-20 14PR TL présente un indice de charge 152 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 152A8 et le numéro de matchcode 1607020. Type B, PR 14 et système TL ; produit non en fin de série, non DA, non DEMO, non DOT et non rechapé.
SHIKARI SKL800 10.00 -20 16PR TT — BAGGER SET (matchcode 100020) avec indice de vitesse X et 16PR. Type B, système SET, destiné à une utilisation chantier ; rechapé: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non.
