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Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est un pneu 6PR référencé sous le matchcode 261112 et désigné 55N. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M avec système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL (réf. 251012) affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Construction 4PR, type M et système TL, utilisation terrain. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition; fin de série, DA et DEMO : non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il présente un PR de 6, est de type M et doté d'un système TL, avec une utilisation déclarée : Terrain. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tubeless (TL) à construction 8PR, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation terrain et utilisable sur toutes positions d'axe, il n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF. Type M et non destiné à la compétition.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu arrière, avec montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6PR avec E-KENNUNG. Référencé sous le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni conçu pour la compétition, et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le pneumatique SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912) est référencé avec une désignation NHS, un indice de vitesse X et un PR de 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non et Compétition : Non.
Pneu KENDA K3204 27X11 R14 71 M TL, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 71, indice de vitesse M et Ply Rating 8PR ; désignation E4 8PR REAR, matchcode 271114. Usage terrain, position essieu arrière ; non destiné à la compétition, M+S: non, 3PMSF: non, DOT: non, NHS: non.
Le pneu DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Spécifications : 26x11 R12, indice de charge 55, indice de vitesse N, 6 PR, type M et système TL. Référence produit : matchcode 261112, désignation 55N.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (désignation 66N, matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL; M+S, 3PMSF, NHS, Fin de Série, DA, DEMO et DOT indiqués "Non".
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N est un modèle 6PR MOJAVE conçu pour un usage terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 73 et un indice de vitesse N, avec la mention M+S ; il n'est pas 3PMSF. Type M, non fin de série, non DA, non DEMO et numéro matchcode 26914.
Le pneu WANDA P341 25X8.00-12 38 J est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse J, et est fabriqué en version tubeless (TL). Référence matchcode : 25812. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté au montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et est de type M, référencé sous le matchcode 25812. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non".
Le CST C9314 18X9.50-8 38 J TL est un pneu 2PR avec indice de charge 38 et indice de vitesse J, en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation terrain et de type M, il convient pour toutes positions d'axe. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT.
Le KENDA K530F 25X8.00-12 38 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation terrain. De type M et monté en système TL, il présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse N. NHS: oui; non destiné à la compétition, sans marquage DOT, et sans classification M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Le INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un pneu 6PR MOJAVE M+S destiné à l'essieu arrière pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 78 et indice de vitesse N, système TL. Ne comporte pas le marquage 3PMSF ni la certification DOT; référence matchcode 261114.
Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 est une monte tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode : 22710 ; utilisation : rue ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est un pneu 6PR référencé sous le matchcode 261112 et désigné 55N. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M avec système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
DURO DI2025 26X11 R12 6 PR
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR est un pneu 6PR référencé sous le matchcode 261112 et désigné 55N. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M avec système TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.