Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
Références spécifiques
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 (6PR) est conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6 et un système TL, de type M.
Le pneu SUN-F A-001 21X7.00-10 35 F TL (matchcode 21710) est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain en position d'essieu avant. Il présente un indice de charge 35 et un indice de vitesse F, en version tubeless (TL). Non destiné à la compétition, il n'est pas NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non).
Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, pour utilisation terrain et monté en position essieu avant. Indice de charge 35 et indice de vitesse J, type M, système TL (tubeless). Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non compétition et NHS: non; matchcode 22710.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL, désignation 70J REAR, numéro de matchcode 251012. Indice de charge 70, indice de vitesse J, Ply Rating 6PR, type M et système TL (tubeless). Utilisation: Terrain ; NHS: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non.
Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu désigné REAR (matchcode 20109) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J, de type M et montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA ni DEMO, n'a pas de marquage DOT et n'est pas destiné à un usage NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL conçu pour usage terrain et positionné à l'essieu avant (Designation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et un montage tubeless (TL) ; ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, DOT ni destiné à la compétition.
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu arrière 6PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, est de type M et destiné au montage tubeless (TL). DOT : non, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non ; DA/DEMO : non ; matchcode 20119.
Le pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 6PR, système TL, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Type M, il est prévu pour une utilisation terrain et pour position sur essieu arrière. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro de matchcode: 25812.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tout-terrain 8PR adapté à toutes positions d'essieu. Ses spécifications indiquent 8PR (255/75R14), indice de charge 79 et indice de vitesse M, en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série.
Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR présente une taille 26x11 R12, un indice de charge 55, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Usage terrain, position essieu arrière, système TL ; non destiné à la compétition ; M+S : non ; 3PMSF : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; numéro du matchcode : 261112.
Le WANDA P350 25x8.00-12 est un pneu 6PR affichant un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Il est de type M, conçu tubeless (TL) et destiné à une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain) ; indiqué NHS: Oui. Le produit n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le DURO DI2025 26X11 R14 54 N TL est un pneu 6PR (Ply Rating 6) au format 26X11 R14, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 54 et indice de vitesse N ; type M et position d'axe : essieu arrière. Numéro de matchcode : 261114.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M, système TL, prévu pour une utilisation Rue ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, compétition : non, M+S : non et 3PMSF : non.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.
Le modèle JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL présente une construction 4PR avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Système TL, utilisation Terrain, non destiné à la compétition ; M+S et 3PMSF non, DOT, DA et DEMO non, et fin de série : non.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
