JOURNEY P3036 27X9.00R14 8 PR TL

Pneu MARASTAR IS-M3 25X8.00-12 (désignation 205/80-12 55J) pour utilisation terrain, montage tubeless (TL). Indice de charge 55, indice de vitesse J et construction 6PR; position de l'axe : essieu avant. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non.

Le INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un pneu 6PR MOJAVE M+S destiné à l'essieu arrière pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 78 et indice de vitesse N, système TL. Ne comporte pas le marquage 3PMSF ni la certification DOT; référence matchcode 261114.

Référence JOURNEY P3189 26X11-14 (matchcode 261114). Indice de charge 57, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu arrière; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.

Le BKT W-207 22 X 11.00 - 10 6 PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une carcasse 6 PR, un indice de vitesse X et un montage tubeless (TL), matchcode 221110. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées "Non".

Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL présente l'indice de charge 33 et l'indice de vitesse F. Il est de type M, équipé du système TL et destiné à une utilisation Terrain (matchcode 189508). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M, système TL, prévu pour une utilisation Rue ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, compétition : non, M+S : non et 3PMSF : non.

Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL, 6PR, de type M et tubeless (TL), avec désignation 6PR REAR pour utilisation Terrain. Indices : charge 43 et vitesse J. Non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF; DOT : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non.

Le pneu INNOVA IA8022 25X8.00-12 40 N TL (RACER, code 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation rue et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 40 et un indice de vitesse N, est doté de la mention M+S, n'est pas 3PMSF et ne possède pas de marquage DOT.

Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu 6PR au format 21x7.00-10, monté tubeless (TL) et destiné à une position essieu avant. Type M, utilisation terrain; indice de charge 30 et indice de vitesse J (matchcode 21710). Caractéristiques complémentaires : Non DOT, NHS : Non, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF; Fin de série : Non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».

Le SUN-F A039 270/30-14 66 N TL est un pneu 270/30-14 en construction 6PR, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse N, conçu pour une utilisation sur rue en position essieu arrière. Système TL, type M, numéro de matchcode 2703014 ; DOT : non, compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non et fin de série : non.

Le pneu DATEX P350 145/70 -6 18 F TL est prévu pour une utilisation terrain et peut être monté toutes positions. Caractéristiques techniques : indice de vitesse F, indice de charge 18, 6PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas M+S, pas 3PMSF et DOT : Non (matchcode 145706).

Pneu SUN-F A-033 24X10.0-12 (matchcode 241012) tubeless (TL), de type M, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ou DOT ; ce modèle n'est pas en fin de série.

Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.

Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 4PR TL convient pour une utilisation mixte et toutes positions d'axe. Indices : charge 70, vitesse K, 4PR, type M, système TL. DOT : non ; non destiné à la compétition ; non M+S ; non 3PMSF ; NHS : non ; fin de série : non.

Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).