JOURNEY P3035 26X9 R14 6 PR TL

Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une construction 6 PR, est de type M et prévu pour montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF ; référence matchcode 26912.

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, dimension 255/75R14 (8PR), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type M, tubeless (TL), utilisation terrain et position toutes positions; M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (numéro de matchcode 21710), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J et construction 6PR, système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF ni DOT.

Pneu CST CU02 25X10-12 51 M TL, homologation E4 et matchcode 251012, destiné à une utilisation Terrain en position essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 51, indice de vitesse M, 4PR (ply rating), Type M et construction TL (tubeless). Conformités et statuts : Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non, DA : Non, DEMO : Non, Fin de Série : Non.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR pour utilisation Terrain, destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une structure 6PR, est de type M et utilise le système TL (matchcode 26912).

Le SUN-F A-004 16X7.00-8 6 PR TL (matchcode 1678) est destiné à une utilisation terrain et porte la désignation NHS. Il présente un indice de vitesse X, un classement 6PR, de type M et un système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) en 6 PR, indice de charge 91 et indice de vitesse A8. Type M et système TL, conçu pour utilisation terrain avec position essieu arrière ; NHS : Oui. M+S et 3PMSF non applicables ; Fin de série, DA, DEMO et DOT indiqués "Non".

Le MAXXIS ML3 30X10 R14 60 M est un pneu tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation mixed et montable à toutes positions d'essieu. Il présente une homologation E4, une construction 8PR, un indice de charge 60 et un indice de vitesse M (matchcode 301014). Il n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL pour utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (système TL), matchcode 21710. Indice de charge 35 et indice de vitesse J. Statuts et mentions : Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu arrière, avec montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6PR avec E-KENNUNG. Référencé sous le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni conçu pour la compétition, et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, indice de vitesse X et 8PR, en configuration tubeless (TL). Désignation FRONT, utilisation Terrain et position essieu avant, NHS : Oui (matchcode 23812). Type M ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Compétition : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le KENDA K546 25X8.00-12 43N TL, désignation FRONT, est prévu pour une utilisation rue en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, type M et système TL.

Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneumatique NHS destiné à une utilisation terrain, identifié par le numéro de matchcode 271112. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas homologué DOT ni prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non", et il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu INNOVA IA8022 25X8.00-12 40 N TL (RACER, code 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation rue et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 40 et un indice de vitesse N, est doté de la mention M+S, n'est pas 3PMSF et ne possède pas de marquage DOT.

Le CARLISLE PAVEMA 25X8.00R12 43N 6PR TL (désignation 205/80R12, matchcode 25812) est un pneu TL destiné aux utilisations mixtes et aux positions toutes positions. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une structure 6PR.