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Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est de type M, conçu pour une utilisation terrain et présenté en 6 PR avec système TL. Il affiche une désignation 66N (indice de charge 66, indice de vitesse N) et n'est pas DOT, NHS, destiné à la compétition, ni labellisé M+S ou 3PMSF.
Références spécifiques
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de dimension 26X11.0R14 avec indice de charge 66 et indice de vitesse N. Il présente une construction 6 PR, un système TL et un type M pour utilisation terrain (matchcode 261114).
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneumatique de type M en format 21x7.00-10, prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless), matchcode 21710 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés "Non".
Le SUN-F A-033 24x10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M, dimension 24x10.0-12 avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 241012 ; le modèle n'est pas en fin de série et n'est ni en configuration DA ni DEMO.
Le pneu A-021 25X10.0-12 est de construction 6PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, destiné à un usage routier. Version tubeless (TL) identifiée par le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni prévu pour la compétition, et n'est pas classé M+S ou 3PMSF.
Le pneu DATEX P315 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est de type M avec système TL, destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 28, un indice de vitesse F et une construction 4PR (Ply Rating). Statuts : Fin de Serie non, DA non, DEMO non, DOT non, NHS non, Compétition non, M+S non, 3PMSF non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 est un pneu 6 PR tubeless (TL) de type M au format 26X11.0R14. Il présente un indice de charge 66 et un indice de vitesse N (désignation 66N). Modèle non en fin de série, non homologué DOT/NHS, sans certification M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL conçu pour usage terrain et positionné à l'essieu avant (Designation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et un montage tubeless (TL) ; ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, DOT ni destiné à la compétition.
Pneu WANDA P350 27X11.0-14 (matchcode 271114) avec indice de charge 55 et indice de vitesse J, construction 6PR et système TL. De type M, destiné à une utilisation Terrain et marqué NHS: Oui. Fin de série: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse F. Il est construit en 6PR, de type M, avec système TL et convient à toutes les positions d'axe en utilisation Mixed. Ce modèle n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneu 6PR (designation: 6PR FRONT) au format 22x7.00-10, montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M (matchcode 22710). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il présente un PR de 6, est de type M et doté d'un système TL, avec une utilisation déclarée : Terrain. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR et le type M. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une classification 6PR (Ply Rating), et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en fin de série.
Le pneumatique SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M avec système TL. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Le KENDA K530F 16X8.00-7 28 F TL (désignation PATHFINDER, matchcode 1687) est un pneumatique de type M, tubeless (TL), avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO et non DOT.
Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est de type M, conçu pour une utilisation terrain et présenté en 6 PR avec système TL. Il affiche une désignation 66N (indice de charge 66, indice de vitesse N) et n'est pas DOT, NHS, destiné à la compétition, ni labellisé M+S ou 3PMSF.
SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL
Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est de type M, conçu pour une utilisation terrain et présenté en 6 PR avec système TL. Il affiche une désignation 66N (indice de charge 66, indice de vitesse N) et n'est pas DOT, NHS, destiné à la compétition, ni labellisé M+S ou 3PMSF.