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Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu destiné à l'essieu avant (désignation FRONT) référencé sous le matchcode 21610. Taille 21X6.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL. Usage Mixed ; non destiné à la compétition ; DOT : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Références spécifiques
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est prévu pour une utilisation Terrain et porte la désignation REAR. Il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse J, est de type M et utilise le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; numéro de matchcode: 20109.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu destiné à un usage terrain, conçu pour l'essieu avant (désignation 30J FRONT). Il présente un classement 6 PR, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non.
KENDA K530 24X10 -12 42 J TL, pneu 4PR destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière (Type M). Il présente un indice de charge 42, un indice de vitesse J et un système TL (tubeless). M+S: non; 3PMSF: non; DOT: non; Compétition: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; NHS: non; Numéro matchcode: 241012.
Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL pour essieu avant (Designation FRONT), matchcode 21610. Caractéristiques : indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et montage TL, utilisation Mixed. Statut : non DOT, non NHS, non compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série, DA et DEMO : non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X9 R14 73 N (matchcode 26914) est un modèle 6PR, Type M, destiné à une utilisation terrain et présentant la mention M+S. Conçu pour le montage sur l'essieu avant, il affiche un indice de charge 73 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas 3PMSF et n'est pas homologué DOT.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR avec marquage E (E‑KENNUNG), conçu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, de type M et tubeless (TL) ; matchcode 251012, non M+S, non 3PMSF et DOT : non.
Pneu MAXXIS MU09 29X9.00R14 (BIG HORN 2) 8PR, indice de charge 66 et indice de vitesse M, construction tubeless (TL). Destiné à un usage terrain et prévu pour l'essieu avant ; Fin de série : Non, DOT : Non, DEMO : Non, 3PMSF : Non.
Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N (matchcode 251012) est proposé en 6PR avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N pour une utilisation Terrain. De type M et monté en système TL, il n'est pas destiné à la compétition et porte la mention NHS. Il n'est pas M+S, ne possède pas la mention 3PMSF ni DOT ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non.
Le SUN F A-060 33X10 R15 8 PR TL est un pneumatique de type M, système TL, désigné NHS, conçu pour une utilisation terrain avec un indice de vitesse X et une structure 8 PR. Matchcode : 331015. Non homologué DOT, non destiné à la compétition ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à un usage terrain (Type: M) en montage tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012) ; il n'est pas prévu pour la compétition et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées «Non».
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à un usage routier (Rue). Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, et est référencé sous le matchcode 21710. Il n'est pas Fin de Série, DA, DEMO ni DOT, et n'est pas prévu pour la compétition; il n'est pas M+S ni 3PMSF.
Le KENDA K530F 16X8.00-7 28 F TL (désignation PATHFINDER, matchcode 1687) est un pneumatique de type M, tubeless (TL), avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, conçu pour une utilisation terrain. Il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et est indiqué non DA, non DEMO et non DOT.
Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneu 6PR au format 21x7.00-10, monté tubeless (TL) et destiné à une position essieu avant. Type M, utilisation terrain; indice de charge 30 et indice de vitesse J (matchcode 21710). Caractéristiques complémentaires : Non DOT, NHS : Non, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF; Fin de série : Non.
Le pneu A-021 25X10.0-12 est de construction 6PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, destiné à un usage routier. Version tubeless (TL) identifiée par le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni prévu pour la compétition, et n'est pas classé M+S ou 3PMSF.
DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (numéro de matchcode 26912) présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain et position de l'axe Essieu avant ; DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu destiné à l'essieu avant (désignation FRONT) référencé sous le matchcode 21610. Taille 21X6.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL. Usage Mixed ; non destiné à la compétition ; DOT : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu destiné à l'essieu avant (désignation FRONT) référencé sous le matchcode 21610. Taille 21X6.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL. Usage Mixed ; non destiné à la compétition ; DOT : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.