SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL

Le DURO DI2001 21X10,0-8 30 F TL présente un indice de charge 30 et un indice de vitesse F, est de type M et équipé du système TL (tubeless). Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas prévu pour la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO ou DOT ; matchcode : 21108.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 est un pneu 6 PR (Ply Rating) de type M, destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec système TL et désignation 91A8 (matchcode 251012). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non", tandis que NHS est "Oui".

Le pneu MAXXIS M-931 22X7 -10 28 J TL, désignation RAZR (matchcode 22710), est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 28, type M et système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées comme « Non ».

SUN-F A-017 20X6.00-10 6 PR TL est un pneu conçu pour une utilisation terrain. Caractéristiques : matchcode 20610, indice de vitesse X, 6PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF et DOT : Non; DA : Non; DEMO : Non; Fin de série : Non.

Le CARLISLE AT489 24X11.0-12 6 PR TL est proposé en taille 24X11.0-12, avec un indice de vitesse X, un classement 6 PR, type M et système TL. Désignation 1 : Service national de santé (numéro du matchcode : 241112) ; utilisation : Mixed ; positions : toutes positions ; NHS : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Le MAXXIS M302 26X11.0 R14 54 M TL est un pneumatique Type M 6PR, monté en tubeless (TL) et destiné à une utilisation Terrain. Il affiche un indice de charge 54 et un indice de vitesse M, prévu pour montage sur l'essieu arrière. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT ni destiné à la compétition (NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non).

Pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, de type M et tubeless (TL), avec un PR de 4 (4PR). Indice de charge 47 et indice de vitesse J (47J), prévu pour utilisation rue et non destiné à la compétition. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF; numéro de matchcode 20109 et fin de série : non.

Pneu WANDA YG3266 25x10.0-12 6 PR (réf. 251012) pour usage terrain, position essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 91, indice de vitesse A8 (désignation 91A8), type M et système TL, NHS : oui. Non destiné à la compétition ; M+S : non, 3PMSF : non ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non.

Pneu ARISUN AR33 32X10 R15 8 PR TL destiné à une utilisation terrain et adapté au montage en toutes positions. Caractéristiques principales : matchcode 321015, désignation 67M NHS, indice de charge 67, indice de vitesse M, 8PR et système TL. Non homologué DOT, non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710, désignation 30J FRONT) est un modèle tubeless (TL) 6PR conçu pour utilisation terrain et position essieu avant. Il présente un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le JOURNEY P322 20X7.00-8 4 PR TL affiche la désignation 23F et le numéro de matchcode 2078. Il présente un indice de vitesse F, un indice de charge 23, le type M et le système TL. Destiné à une utilisation terrain et à toutes positions d'axe, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.

Le pneumatique JOURNEY P3047 32X10 R14 80 J TL est un modèle tubeless (TL) de dimension 32x10 R14, doté d'un indice de charge 80 et d'un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain, il dispose d'un PR 8 (8PR F+R) et peut être monté en toutes positions d'essieu. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF (numéro de matchcode : 321015).

Le KENDA K3215 25X8-12 43 N 6PR TL (matchcode 25812) est un pneumatique tubeless (TL) désigné FRONT pour une utilisation terrain en position d'essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas en fin de série.

Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.

Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).

Pneu SUN-F A-021 25x10.0-12 (matchcode 251012) conçu pour un usage rue, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non homologué DOT, non destiné à la compétition et non compatible M+S ni 3PMSF.