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Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique de type M, doté d'un Ply Rating 6PR, d'un indice de charge 91 et d'un indice de vitesse A8. Système TL, utilisation Terrain et position essieu arrière ; matchcode 251012 ; NHS : Oui ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P329 16X8 -7 20 F TL est un modèle de type M en construction 4PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse F et un système TL ; il n'est pas certifié DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition (matchcode 1687).
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain (NHS : oui). Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un ply rating 6PR et un montage TL ; M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, compétition : non, fin de série : non (matchcode 25812).
SUN-F A-033 25X12.0-9 56 J TL (matchcode 25129) affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse J. Caractérisé 6PR, de type M et en système TL, il est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui) ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse M. Montage 8PR (255/75R14), position d'axe : toutes positions, utilisation terrain. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non.
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, 6PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N. Type M, système TL (tubeless), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT ni NHS; fin de série : non.
Le CARLISLE TOUT-T2 25X9.00-12 6 PR TL est un pneu 6PR au système TL, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse F. Désignation 1 : NHS (220/75-12), type M, utilisation mixte et position d'axe : toutes positions (matchcode 2590012). DOT : Non, DA : Non, DEMO : Non, fin de série : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneu 8PR (255/75R14) avec système TL, conçu pour une utilisation terrain et montable à toutes les positions d'axe. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M; M+S, 3PMSF, NHS et usage compétition ne s'appliquent pas, et Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non.
Le SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain, avec une construction 6PR et un système tubeless (TL). Il présente un indice de charge 70 (Désignation 1: 70J) et un indice de vitesse J, de type M (matchcode 251012). DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Pneu JOURNEY P3139 25X10 R12 8 PR TL destiné à une utilisation terrain et prévu pour montage sur essieu arrière. Taille 25x10 R12, indice de charge 54, indice de vitesse M, construction 8PR et système TL (tubeless). Modèle non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non en fin de série.
Le pneu DATEX P319 145/70 -6 (matchcode 145706) est un modèle 2PR avec un indice de charge 18 et un indice de vitesse F, prévu pour une utilisation terrain. Type M, système TL, il peut être monté en toutes positions d'axe. Produit non en fin de série ; non destiné à la compétition et non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.
Le DURO HF247 21X10.0-8 35 G TL est un pneumatique 4PR (désignation 4PR 255/65-8, matchcode 21108) avec indice de charge 35 et indice de vitesse G, en système TL. Destiné à une utilisation rue et à la compétition pour essieu arrière, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées «Non».
Le CARLISLE ACT‑HD 26X8.00‑12 49 M TL, désignation HD 6PR E4, présente un indice de charge 49, un indice de vitesse M et une construction 6PR en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation terrain, il est prévu pour l'essieu avant et porte la référence matchcode 26812 ; il n'est pas en fin de série.
Pneu ITP MUD-L 27X12.0-12 4 PR destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Type M, indice de charge 66, indice de vitesse L et carcasse 4PR ; classification M+S et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, Compétition, NHS et 3PMSF indiqués comme non.
Le SUN F. A-033 22X10 -12 6 PR TL est un pneu 22x10-12 avec indice de vitesse X et ply rating 6PR. Il est de type M, système TL, désignation NHS (NHS: Oui) et prévu pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; numéro du matchcode: 221012.
Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et montable en toutes positions. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Numéro de matchcode : 271114.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique de type M, doté d'un Ply Rating 6PR, d'un indice de charge 91 et d'un indice de vitesse A8. Système TL, utilisation Terrain et position essieu arrière ; matchcode 251012 ; NHS : Oui ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.
WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique de type M, doté d'un Ply Rating 6PR, d'un indice de charge 91 et d'un indice de vitesse A8. Système TL, utilisation Terrain et position essieu arrière ; matchcode 251012 ; NHS : Oui ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.