SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneumatique de type M en construction tubeless (TL) avec indice de charge 66, indice de vitesse N et 6 PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne possède pas la certification 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu DATEX P319 16X8.00-7 20 J, désignation 4PR E‑KENNUNG, indice de charge 20 et indice de vitesse J. Référence matchcode 1687 ; type M, tubeless (Système: TL), conçu pour une utilisation terrain et non destiné à la compétition.
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL (matchcode 271112) est indiqué NHS et prévu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 6PR, est de type M et utilise le système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées comme Non.
Le CARLISLE AT489 24X12.0-10 4 PR TL est un pneu 4PR tubeless (TL) de dimension NHS 305/60‑10, référencé sous le matchcode 241210 et d'indice de vitesse X. Destiné à une utilisation mixed en toutes positions d'axe, il est marqué NHS ; il n'est pas homologué DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Compétition: Non).
Pneumatique JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J, désignation 6PR et marquage E-KENNUNG (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30, type M et système TL (tubeless). Utilisation terrain, position essieu avant ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le KENDA K3215 25x10-12 est un pneu tubeless (TL) 6PR conçu pour l'essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ni DOT.
MAXXIS M-934 20X11 -9 43 J TL — désignation RAZR2 (275/50-9) 6PR M+S, indice de charge 43 et indice de vitesse J. Type M tubeless (TL) pour utilisation terrain en position essieu arrière ; 6PR et M+S : oui ; 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et fin de série : non ; matchcode 20119.
Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL, indice de charge 70 (indice de vitesse J), construction 6 PR et type M en version tubeless (TL). Référence matchcode 251012, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL conçu pour usage terrain. Format 26x11.0R14, indice de charge 66, indice de vitesse N, carcasse 6 PR, type M et système TL (tubeless). Ne dispose pas des marquages DOT, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M destiné à une utilisation rue, en montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N (matchcode 22710). Il ne porte pas le marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, ne possède pas le marquage 3PMSF et n'est ni DA, ni DEMO, ni fin de série.
Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR tubeless (Système TL) destiné à une utilisation rue. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est référencé Type M et se positionne sur l'essieu avant ; son matchcode est 25812 (E-KENNUNG). Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme « Non ».
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche une capacité 6PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec la désignation 91A8 et le numéro matchcode 251012. Type M, système TL ; NHS: oui ; Fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; Compétition: non ; M+S: non ; 3PMSF: non.
Pneu SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J avec indice de charge 70 et indice de vitesse X, destiné à une utilisation Terrain. Construction 6PR en système TL (tubeless), Type M et NHS: Oui. Compétition: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; matchcode 251112.
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour usage sur route, doté d'une désignation E-KENNUNG (matchcode 25812) et d'une construction 6PR (Ply Rating). Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, est destiné à l'essieu avant et présente M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non et NHS: Non.
Le JOURNEY P350 23X7.00-10 39 F TL est un pneu 4PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Caractéristiques principales : type M, système TL, indice de charge 39 et indice de vitesse F. NHS : Oui ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; matchcode : 23710 ; Fin de série : Non.
L'ITP TE-XNR 32X10 R15 10PR TL (réf. 321015) est destiné à une utilisation mixte et convient à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 83 (83M), un indice de vitesse M et une construction 10PR, avec système TL. DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non; fin de série, DA et DEMO : non.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL présente une construction 6PR (E-KENNUNG) et un système TL. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, prévu pour une utilisation Rue et positionné à l'essieu arrière. Matchcode : 251012 ; Fin de série : Non ; DOT : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneumatique de type M en construction tubeless (TL) avec indice de charge 66, indice de vitesse N et 6 PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne possède pas la certification 3PMSF.
