DURO DI2010 25X8.00-12 43 F TL

Le JOURNEY P367 22X10 -10 39 J TL (matchcode 221010) est référencé 4PR et équipé en système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 39 et indice de vitesse J ; non DOT, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (type M) présente une taille 25x10.0-12, une construction 6PR, un système TL, un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012). Destiné à une utilisation terrain, ce modèle n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL (matchcode 22710) est un pneumatique de type M, indice de charge 45 et indice de vitesse N, destiné à une utilisation sur rue. Il est en système TL, n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les mentions DOT, DA, DEMO, M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR au format 25x10.0-12, de type M et destiné à une utilisation Terrain; montage tubeless (TL). Indice de charge 70 et indice de vitesse J (Désignation 1: 70J, matchcode 251012) — Fin de série: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et montable en toutes positions. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Numéro de matchcode : 271114.

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR destiné à une utilisation terrain. Désignation 91A8 (matchcode 251012), indice de charge 91 et indice de vitesse A8, système TL. Position d'axe : essieu arrière, NHS : oui; non compatible M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Fin de série : non, DOT : non.

Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.

Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est proposé en taille 27x11 R14 (désignation 8PR / 275/65R14) avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse M. Construction 8PR, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation terrain, montage toutes positions. Il n'est pas conçu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S ou 3PMSF; fin de série : Non.

Le JOURNEY P350 26X10.0-14 51 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M en dimension 26x10.0-14, doté d'une carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain (NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.

Le pneu JOURNEY P316 18x9.50-8 (indice de charge 33, indice de vitesse J) dispose d'une construction 4PR et d'un système TL. Destiné à une utilisation Terrain et de type M, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas une série finale, ni un produit DA ou DEMO, et n'est pas prévu pour la compétition.

Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M avec système TL, affichant un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur rue, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, pas NHS, pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Pneu SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL (matchcode 27912). Caractéristiques principales : 6PR, indice de vitesse X, Type M, système TL, utilisation terrain (NHS: Oui). DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non.

Pneu DURO DI2037 25X10.0R12 50 N TL, 6PR, Type M et système TL (tubeless). Indice de charge 50 et indice de vitesse N; utilisation terrain, position de l'axe : essieu arrière. DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de série : Non.

Pneu ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1301 (désignation COUNTRAX E4, matchcode 25812) destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Caractéristiques techniques : indice de charge 40, indice de vitesse N, 6PR, type M, tubeless (TL); statuts : M+S Oui, 3PMSF Non, NHS Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, Compétition Non.

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un modèle 6PR de type M équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et porte le matchcode 20610. Destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le pneumatique SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est conçu pour une utilisation terrain en version arrière (6PR REAR), avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR tubeless (TL), type M ; non destiné à la compétition ; 3PMSF, M+S et DOT indiqués comme non ; matchcode 20119.