DURO DI2037 26X9 R14 6 PR TL

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu de type M au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR, avec un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une construction 6 PR en système TL. Il est destiné à une utilisation Terrain (matchcode 251012) et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO, Compétition et NHS sont indiquées comme "Non", la mention fin de série est également "Non".

Le GUMMISTRA F978 21X7-10 40 L TL (matchcode 21710) est doté d'une désignation 4PR (E4), d'un indice de charge 40 et d'un indice de vitesse L, prévu pour une utilisation terrain en toutes positions. Type M, système TL ; non M+S, non 3PMSF, non DOT ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; NHS : non ; compétition : non.

Le pneumatique JOURNEY P350 27X12.0-12 60 J TL est un modèle 6PR au format 27x12.0-12, avec indice de charge 60 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation terrain. De type M et tubeless (TL), il est NHS: oui, DOT: non, non destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-043 25X10.0R12 63 N TL est un modèle tubeless (TL) 6PR conçu pour une utilisation terrain et un montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 63 et un indice de vitesse N (référence produit 251012). Type M; NHS: Non, DOT: Non; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6 PR au format 25X10.0-12, désigné 70J REAR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Utilisation : terrain (Type M) ; caractéristiques complémentaires : non 3PMSF, non M+S, non NHS, non DOT, DA : non, DEMO : non, fin de série : non.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710), type M, destiné à une utilisation rue et monté en tubeless (TL) — indice de charge 35, indice de vitesse J. Non destiné à la compétition; DA: non, DEMO: non, DOT: non, NHS: non; non M+S, non 3PMSF et fin de série: non.

Le pneu JOURNEY P350 26X12 -12 58 J 6PR est prévu pour un montage arrière (REAR) et une utilisation terrain. Ses caractéristiques techniques : taille 26x12-12, indice de charge 58, indice de vitesse J, 6PR, type M et système TL. Produit non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et non DOT ; NHS: Oui ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; matchcode 261212.

Le pneu JOURNEY P3501 32x10 R15 6 PR TL (matchcode 321015) est destiné à une utilisation Terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 80, un indice de vitesse J et une construction 6PR, avec système TL. La fiche indique NHS: Oui et Compétition: Oui, tandis que M+S et 3PMSF sont marqués Non.

Le JOURNEY P3501 26x10.0-14 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et à la pose sur essieu arrière (désignation REAR NHS). Il présente une construction 6PR, Type M et un système TL, matchcode 261014. NHS: Oui ; Compétition: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non.

Le pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un modèle 6PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J (désignation 30J FRONT), numéro de matchcode 21710. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-017 21x7.00-10 est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse F et n'est pas homologué DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF (matchcode 21710).

Le JOURNEY P350 145/70-6 18 F TL est un pneumatique 6PR (Ply Rating) identifié par le matchcode 145706, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 18, un indice de vitesse F, un type M et un système TL, et peut être monté en toutes positions d'axe. Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, DOT Non, Compétition Non, Fin de série Non, M+S Non et 3PMSF Non.

Le JOURNEY P350 26X8.00-14 44 N TL (matchcode 26814) est un pneu 6PR conçu pour le format 26x8.00-14. Indice de charge 44, indice de vitesse N, Type : M, Système : TL. Utilisation : Terrain ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le pneu CARLSTAR ALL-TR 27X11 -14 73K 4PR TL (280/60-14) affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse K, un type M et une construction 4PR en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation mixte et toutes positions d'essieu, il n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF. DA, DEMO et fin de série : non ; il n'est pas destiné à la compétition.

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneu 6PR (Ply Rating) doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 21710. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J ; de type M, il est prévu pour une utilisation Terrain, positionné pour l'essieu avant et équipé d'un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».