JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation rue et prévu pour montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec désignation 6PR E-KENNUNG et matchcode 251012. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à un usage terrain, avec désignation NHS. Il affiche un indice de vitesse X et une structure 6 PR, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Référence KENDA K300 21X10.0-8 37 F (matchcode 21108) avec un indice de charge 37 et un indice de vitesse F. Construction 4PR, Type M, système TL, position de l'axe : essieu arrière, utilisation : terrain. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; NHS : Non; M+S : Non; 3PMSF : Non.

Le pneu KENDA K546 165/70-10 (matchcode 1657010) est un modèle tubeless (système TL) destiné à une utilisation routière, avec un indice de charge 27 et un indice de vitesse N. De type M, il n'est pas conçu pour la compétition et n'est pas en fin de série.

Le pneumatique JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR destiné à une utilisation routière et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, de type M, et se monte en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne possède pas le marquage 3PMSF.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL, désignation FRONT NHS (matchcode 23812), est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente un indice de vitesse X, une construction 8 PR, un type M et un montage tubeless (TL). Produit non homologué DOT, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le DURO DI2037 27X11 R14 81 N est un pneu de type M doté d'un classement 6PR et d'un indice de charge 81, avec un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il est en construction TL (tubeless) et n'est pas homologué DOT, ni destiné à la compétition, au M+S ou au 3PMSF. Référence matchcode 271114 ; Fin de série, DA, DEMO et NHS : Non.

Pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 (6PR) tubeless (TL) avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Type M, utilisation rue ; non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition. DOT : non, NHS : non, Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 6PR tubeless (TL) pour utilisation Terrain, avec désignation 70J REAR. Indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012); DA/DEMO : Non; non homologué DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition.

Le pneu JOURNEY P3139 26X8 R14 8 PR TL affiche une dimension 26x8 R14, un indice de charge 48, un indice de vitesse M, une construction 8PR et un système TL (tubeless). Référence matchcode 26814; adapté à toutes positions d'axe; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant (Designation 1: FRONT) pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Il est en système TL, avec un indice de vitesse X, un renfort 8PR et Type: M. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui ; Numéro du matchcode: 23812 ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Compétition: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 65, une structure 6PR, Type M, E‑KENNUNG et est tubeless (TL) ; matchcode 25812. Statut : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, Compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et le système TL. La désignation FRONT NHS indique une utilisation terrain et une position sur essieu avant (NHS: Oui). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes à Non.

Le KENDA K300 21X10.0-8 37 F est un pneu 4PR de type M conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 37 et un indice de vitesse F, avec système TL (matchcode 21108). Ce modèle n'est pas M+S, ne possède pas la certification 3PMSF, n'est pas DOT ni NHS et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL est un modèle de type M tubeless (TL), équipé d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F. Numéro de matchcode 1978 ; destiné à une utilisation Terrain, il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas de marquage DOT ; DA, DEMO, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués Non.