JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N

Pneu SUN-F A-027 22X10.0-10 (matchcode 221010), indice de charge 47 et indice de vitesse F, destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. Construction 6PR, type M et tubeless (TL) ; non prévu pour la compétition, non compatible M+S ni 3PMSF, DOT : non, NHS : non.

Pneumatique JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J, désignation 6PR et marquage E-KENNUNG (matchcode 21710). Indice de vitesse J, indice de charge 30, type M et système TL (tubeless). Utilisation terrain, position essieu avant ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le pneu JOURNEY P3501A 25x8.00-14 41 F TL est un modèle TL destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 41, un indice de vitesse F, un 6PR et est de type M avec la mention NHS. Conçu pour la compétition, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas en fin de série et n'est ni M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 25814.

Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».

Le JOURNEY P3501 27x9.00-12 6 PR TL est un pneumatique 27x9.00-12 destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT NHS) et indiqué NHS. Il présente une construction 6 PR, un montage tubeless (TL) et un type M ; utilisation compétition : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Numéro de matchcode 27912 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le pneu JOURNEY P349 26X8.00-14 70 N TL est un modèle 4PR (Designation 1) conçu pour une utilisation rue (Utilisation 2). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse N, un système TL et est de type M ; numéro de matchcode 26814. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Pneu ITP DURACITY 25X8.00R12 43 N TL, désignation (205/80R12) 6PR (matchcode 25812), prévu pour utilisation terrain et montage sur essieu avant. Indice de charge 43, indice de vitesse N, PR 6, type M et système TL ; non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et Fin de Série : Non.

Le MAXXIS MU09 25X8 R12 43 N TL (BIG HORN 2) est un pneumatique tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Destiné à l'essieu avant, il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710), type M, destiné à une utilisation rue et monté en tubeless (TL) — indice de charge 35, indice de vitesse J. Non destiné à la compétition; DA: non, DEMO: non, DOT: non, NHS: non; non M+S, non 3PMSF et fin de série: non.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, pour une utilisation terrain avec position sur l'essieu arrière. Caractéristiques techniques : Désignation 1 91A8, numéro matchcode 251012, Type M, PR 6, NHS: Oui; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le ITP TERRA 26x10 R14 55 M TL est un pneu conçu pour une utilisation tout-terrain et prévu pour une monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 55, un indice de vitesse M et une construction 6PR, avec système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P3103 25x8 -12 43J TL est un modèle tubeless (système TL) 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse J et le type M, et est prévu pour le montage sur l'essieu avant.

Le pneu JOURNEY P3077 24X9.50-10 100A3 TL est un 8PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse A3. Matchcode 2495010 — modèle non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO, non destiné à la compétition et non en fin de série.

Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.

Le CST C829 16X8.00-7 2 PR TL est un pneumatique de type M en taille 16x8.00-7, destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe. Il présente un indice de charge 9, un indice de vitesse J, une structure 2PR et un système TL (tubeless) ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne comporte pas le marquage 3PMSF.

Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.