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Le GUMMISTRA F981 27X9 -12 72 C TL est un pneu 8PR (numéro de matchcode 27912) avec un indice de charge 72 et un indice de vitesse C, indiqué pour une utilisation terrain et pour toutes positions d'axe. Système TL, Type M, NHS: Oui; Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Références spécifiques
Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.
Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».
Pneu SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) pour utilisation Terrain. Désignation 1 : 70J, indice de charge 70, indice de vitesse J, renfort 6PR, type M et système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le pneumatique JOURNEY P348 22X7 -10 33 F TL est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. Numéro du matchcode 22710 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR (E-KENNUNG) conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Numéro de matchcode 25812 ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Pneu KENDA K300 21X10.0-8 37 F, destiné à une utilisation terrain et indiqué pour montage sur essieu arrière (type M). Construction 4PR, tubeless (TL), indice de charge 37 et indice de vitesse F ; matchcode 21108. NHS : non, M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non.
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, 6PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N. Type M, système TL (tubeless), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT ni NHS; fin de série : non.
Le JOURNEY P311 18X9.50-8 33 J TL présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Système TL et type M, destiné à une utilisation terrain. Non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 189508).
Le pneu DURO DI2036 26X9 R14 4 PR TL est un modèle 4 plis (4PR) de type M, destiné à une utilisation en terrain et monté en tubeless (TL). Il présente la désignation 61K (indice de charge 61, indice de vitesse K) et est prévu pour le montage sur l'essieu avant (matchcode 26914).
DURO DI2037 27X11 R14 81 N est un pneu 6PR (PR 6PR) de type M en système TL, identifié par le matchcode 271114. Indice de charge 81 et indice de vitesse N. Utilisation terrain, position essieu arrière ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Construction 6 PR, indice de charge 30 et indice de vitesse J, de type M et système TL (tubeless). Ne présente pas les mentions M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; Fin de série, DA et DEMO : Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 6PR destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un type M et un système TL. Référence matchcode 25812 — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneumatique tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas prévu pour la compétition et ne bénéficie pas des mentions M+S ni 3PMSF. Ce produit n'est pas en fin de série ; il n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni NHS.
Le MAXXIS C-9272 165/70-10 (désignation 18.5X6.00-10), référence 1657010, est indiqué pour une utilisation sur rue et peut être monté en toutes positions d'axe. Il affiche un indice de charge 27, un indice de vitesse N, est de type M et de construction TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 65, une structure 6PR, Type M, E‑KENNUNG et est tubeless (TL) ; matchcode 25812. Statut : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, Compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non.
Le GUMMISTRA F981 26x11-14 71 C TL est un pneumatique 8PR (Designation 1: 8PR NHS) tubeless (TL) de type M, conçu pour un usage terrain et montage en toutes positions d'axe. Indices et marquages : charge 71, vitesse C, matchcode 261114, NHS: Oui ; 3PMSF: Non, M+S: Non, DOT: Non, Fin de série: Non.
Le GUMMISTRA F981 27X9 -12 72 C TL est un pneu 8PR (numéro de matchcode 27912) avec un indice de charge 72 et un indice de vitesse C, indiqué pour une utilisation terrain et pour toutes positions d'axe. Système TL, Type M, NHS: Oui; Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
GUMMISTRA F981 27X9 -12 72 C TL
Le GUMMISTRA F981 27X9 -12 72 C TL est un pneu 8PR (numéro de matchcode 27912) avec un indice de charge 72 et un indice de vitesse C, indiqué pour une utilisation terrain et pour toutes positions d'axe. Système TL, Type M, NHS: Oui; Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.