ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL

Le SUN-F A-041 24X8.00-12 6 PR TL (désignation 1: 35F, matchcode: 24812) est un produit de type M avec indice de vitesse F, indice de charge 35 et PR 6PR, destiné à une utilisation Terrain. Système TL; non en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme "Non".

Le JOURNEY P329 16X8 -7 20 F TL est un modèle de type M en construction 4PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 20, un indice de vitesse F et un système TL ; il n'est pas certifié DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition (matchcode 1687).

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 251012. Conçu pour une utilisation sur rue et pour essieu arrière, il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J et le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 43, un indice de vitesse N et un système TL ; NHS : Oui.

Le DATEX P430 27X9 -14 60 M TL (matchcode 27914) est un pneu destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu avant. Il dispose d'une construction 6PR avec E-KENNUNG et présente un indice de charge 60 ainsi qu'un indice de vitesse M. Système TL.

Le CST CU-47 32X10 R14 68 M TL est un pneu tout-terrain en taille 32x10 R14, avec un indice de charge 68, un indice de vitesse M et une construction 8PR, proposé en version tubeless (TL). Conçu pour une utilisation terrain et adaptables à toutes positions d'axe, il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Désignation 1 : 6PR E-KENNUNG, PR (Ply Rating) : 6PR, type : M, système : TL. Utilisation : Rue, position de l'axe : essieu avant ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non ; numéro du matchcode : 25812.

Le JOURNEY P306A 22X8 -10 36 J TL est un pneu tubeless (TL) 22x8-10 destiné à un usage tout-terrain en position essieu avant. Désignation E4 6PR FRONT, PR 6PR, indice de charge 36, indice de vitesse J et type M. Modèle non en fin de série ; DOT, NHS, M+S, 3PMSF, DA et DEMO sont indiqués "Non".

Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle tout-terrain tubeless (TL) en taille 25x10.0-12 avec une construction 6 plis (6PR) et type M. Désignation 91A8 (indice de charge 91, indice de vitesse A8), prévu pour essieu arrière; NHS: oui, DOT: non, sans marquages M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9, désignation 6PR REAR, destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un PR 6PR, le type M et le système TL. Non destiné à la compétition, il est indiqué Non M+S, Non 3PMSF, Non DOT; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Matchcode 20119.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 est conçu pour une utilisation sur route et destiné à l'essieu arrière, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Il est tubeless (TL) et présente un classement 6PR, de type M (matchcode 251012). DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non ; Fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non.

Pneu MAXXIS M991 165/70 -10 30 N TL, désignation 18.5X6-10 (matchcode 1657010). Indice de charge 30 et indice de vitesse N, type M, système TL. Destiné à une utilisation rue et positionné pour essieu avant.

Le pneu JOURNEY P3163 21X7.00-10 25 J TL est conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Désignation : 4PR NHS FRONT (PR 4), indice de charge 25, indice de vitesse J, type M et système TL. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, 3PMSF non, M+S non, DOT non ; matchcode 21710.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL (matchcode 23812) présente un indice de vitesse X, un Ply Rating 8PR et le système TL. La désignation FRONT NHS indique une utilisation terrain et une position sur essieu avant (NHS: Oui). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes à Non.

Le pneu MAXXIS MU09 26X9.00R14 48 N TL, désignation 6PR BIG HORN 2 (matchcode 26914), présente une construction 6PR avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière et conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 47 et indice de vitesse J ; type M et montage tubeless (TL), matchcode 20109. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Competition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.