JOURNEY P341 24X11.0-10 6 PR TL

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG), tubeless (TL), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012). Destiné à une utilisation rue et à la monte sur l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; Fin de Serie : Non.

Le JOURNEY P350 26X10.0-14 51 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M en dimension 26x10.0-14, doté d'une carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain (NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.

Le JOURNEY P354 21X7.00-10 25 N présente une structure 4PR (Ply Rating), un indice de charge 25 et un indice de vitesse N. Il est équipé d'un système TL, de type M et porte la désignation 4PR E‑KENNUNG pour une utilisation rue, numéro de matchcode 21710. Les mentions fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme non.

Le pneu SUN. F A-027 22X10 -9 48 J TL est un modèle 6PR, Type M, avec un indice de charge 48 et un indice de vitesse J. Système TL, destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière ; il n'est pas prévu pour la compétition. Produit non en fin de série, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, non M+S et non 3PMSF (matchcode 22109).

Le GUMMISTRA F978 22X10 -10 54 L TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, adapté pour toutes positions d'axe. Il présente une construction 4PR E4, un indice de charge 54 et un indice de vitesse L, de type M et système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ni NHS.

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un modèle 6PR de type M équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse N et porte le matchcode 20610. Destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le MAXXIS M-991 205/80-12 52 Q TL (SPEARZ 25-8.00-12, matchcode 2058012) est un pneu tubeless de type M destiné à une utilisation rue. Il dispose d’un indice de charge 52 et d’un indice de vitesse Q, avec position de l'axe : essieu avant. Le produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-021 21x7.00-10 (matchcode 21710) avec indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et montage TL (tubeless). Destiné à une utilisation routière, il n'est pas en fin de série, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas prévu pour la neige (M+S et 3PMSF : non) et n'est pas destiné à la compétition.

Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6 PR tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Désignation 70J REAR, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Référence produit 251012 ; ce modèle n'est pas DOT, NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Le pneu MAXXIS MU04 25X10.0-12 50 N TL est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse N (matchcode 251012). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas DOT, NHS, M+S ni 3PMSF (DA: Non, DEMO: Non).

Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est destiné au terrain et présente un indice de charge 43 avec un indice de vitesse J. Il est configuré 6PR pour l'arrière (Designation 1: 6PR REAR), de type M et équipé du système TL. Matchcode 20119 — Fin de série : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le SUN F. A-043 27X9 R12 6 PR TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, avec la désignation NHS. Il est de type M, doté d'un classement 6PR et d'un indice de vitesse X, et équipé du système TL. Non prévu pour la compétition, il n'est pas M+S, ne possède pas la certification 3PMSF et n'est pas DOT ; numéro de référence 27912.

Le JOURNEY P3501 27x9.00-12 6 PR TL est un pneumatique 27x9.00-12 destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT NHS) et indiqué NHS. Il présente une construction 6 PR, un montage tubeless (TL) et un type M ; utilisation compétition : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Numéro de matchcode 27912 — Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le ITP TERRA 26x8 R14 48 M TL est un pneumatique 6PR au système TL, désigné 6PR E4 (205/75R14) AVANT 6EE4821 (matchcode 26814). Il présente un indice de charge 48 et un indice de vitesse M, conçu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Fonctions non présentes : M+S, 3PMSF, compétition; DOT, DA, DEMO et fin de série indiqués «Non».

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) porte la désignation 70J REAR. Ses indices sont charge 70 et vitesse J, avec une construction 6PR ; type M et système TL. Caractéristiques complémentaires : non M+S, non 3PMSF, non NHS, non compétition ; Fin de Série, DA, DEMO et DOT indiqués « Non ».