SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu TL de type M, doté d'une construction 6PR et d'une E‑KENNUNG. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, avec le numéro de matchcode 251012. Conçu pour une utilisation rue en position d'essieu arrière, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, ni 3PMSF ; Fin de série, DA, DEMO et NHS : Non.

Pneu SUN-F A-021 21x7.00-10 (matchcode 21710) avec indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et montage TL (tubeless). Destiné à une utilisation routière, il n'est pas en fin de série, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas prévu pour la neige (M+S et 3PMSF : non) et n'est pas destiné à la compétition.

DATEX P323 22X11 -8 43 J TL, matchcode 22118, présente une désignation 4PR E4 et un système TL. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M ; usage terrain, position essieu arrière ; non DOT, non NHS, non compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.

Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique 8PR (275/65R14) destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'essieu. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et est de type M avec construction tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas classé M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Pneu SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) pour utilisation Terrain. Désignation 1 : 70J, indice de charge 70, indice de vitesse J, renfort 6PR, type M et système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le JOURNEY P336 20X10.0-9 34 J est un pneumatique 4PR de type M, conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Indice de vitesse J, indice de charge 34, système TL (tubeless), E-KENNUNG, matchcode 20109. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF; Fin de série, DA et DEMO : Non.

Pneu MAXXIS M991 165/70 -10 30 N TL, désignation 18.5X6-10 (matchcode 1657010). Indice de charge 30 et indice de vitesse N, type M, système TL. Destiné à une utilisation rue et positionné pour essieu avant.

Le pneu JOURNEY P350 26X12 -12 58 J 6PR est prévu pour un montage arrière (REAR) et une utilisation terrain. Ses caractéristiques techniques : taille 26x12-12, indice de charge 58, indice de vitesse J, 6PR, type M et système TL. Produit non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et non DOT ; NHS: Oui ; Fin de Serie: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; matchcode 261212.

Le DURO HF247 21X10.0-8 35 G TL est un pneumatique 4PR (désignation 4PR 255/65-8, matchcode 21108) avec indice de charge 35 et indice de vitesse G, en système TL. Destiné à une utilisation rue et à la compétition pour essieu arrière, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiquées «Non».

Pneu KENDA K546F 21X7,00-10 40 N TL (désignation 175/75-10 ATV), utilisation Rue, indice de vitesse N et indice de charge 40. Type M, système TL; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non; NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.

Le MAXXIS MU-9B 27X11.0R14 89 K TL est un pneu de type M conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 89, indice de vitesse K, système TL et désignation 8PR E4 REAR (285/60R14), matchcode 271114. Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF et NHS sont indiqués comme non; fin de série : non.

SUN-F A-027 22x7.00-10 (TL) est un pneu 6PR de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant, il est référencé sous le matchcode 22710. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non prévu pour la compétition.

Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, désignation 8PR (255/75R14) et numéro du matchcode 27914. Indice de vitesse M, indice de charge 79, PR 8PR, type M et système TL. Utilisation terrain en toutes positions ; non destiné à la compétition ; NHS, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; fin de série : Non.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Type M, tubeless (TL) et numéro de référence 22710 ; non homologué DOT, non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.