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Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu 6PR destiné à la position arrière pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne porte pas le marquage 3PMSF ; matchcode : 20119.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, 6PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N. Type M, système TL (tubeless), destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ne comporte pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT ni NHS; fin de série : non.
JOURNEY P350 18X9.50-8 29 F TL, construction 4PR RUNDUM, indice de charge 29 et indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation terrain et position d'axe : toutes positions; NHS : oui. Compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneu tubeless (TL) au format 25X8.00-12, avec un indice de charge 65 et un indice de vitesse J. Il présente une structure 6PR (Ply Rating 6) et une désignation Type M, pour utilisation rue. Ce modèle n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF, et il n'est pas en fin de série, démonstration (DEMO), DA ni destiné à la compétition.
Le DURO DI2037 27X11 R14 81 N est un pneu de type M doté d'un classement 6PR et d'un indice de charge 81, avec un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il est en construction TL (tubeless) et n'est pas homologué DOT, ni destiné à la compétition, au M+S ou au 3PMSF. Référence matchcode 271114 ; Fin de série, DA, DEMO et NHS : Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M portant la désignation 6PR, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Système TL, utilisation Terrain, NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non; numéro matchcode 25812.
Le MAXXIS MU09 27X9.00R14 54 K TL (BIG HORN 2, matchcode 27914) est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 54 et un indice de vitesse K, avec position d'axe pour essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT, ne possède pas la mention M+S ni le marquage 3PMSF et n'est pas en fin de série.
Pneu ITP DURACITY 25X8.00R12 43 N TL, désignation (205/80R12) 6PR (matchcode 25812), prévu pour utilisation terrain et montage sur essieu avant. Indice de charge 43, indice de vitesse N, PR 6, type M et système TL ; non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et Fin de Série : Non.
Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».
KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour être monté en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et structure 8PR (275/65R14) caractérisent ce modèle. Ce pneu n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu DURO DI2037 26X10.0R12 52 N TL (réf. 261012) en 6PR (255/70 R12), avec indice de charge 52 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation terrain pour essieu arrière, Type M, système TL ; non prévu pour compétition, non M+S, non 3PMSF, DOT : non, NHS : non et fin de série : non.
Le pneu MAXXIS M991 195/50 -10 42 N TL, désignation Spearz (17.5x7.50-10), porte le matchcode 1955010. Indice de charge 42, indice de vitesse N, type M et système TL. Utilisation rue, position de l'axe essieu avant; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneumatique JOURNEY P348 22X7 -10 33 F TL est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. Numéro du matchcode 22710 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN F. A-033 22X10 -12 6 PR TL est un pneu 22x10-12 avec indice de vitesse X et ply rating 6PR. Il est de type M, système TL, désignation NHS (NHS: Oui) et prévu pour une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain). Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; numéro du matchcode: 221012.
Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière et conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 47 et indice de vitesse J ; type M et montage tubeless (TL), matchcode 20109. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Competition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 pour essieu arrière, usage terrain, classification 6PR et système tubeless (TL). Indice de charge 70, indice de vitesse J (matchcode 251012).
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu destiné à la position essieu avant pour une utilisation terrain. Il présente une construction 8 PR, un indice de vitesse X, un type M et le marquage NHS, avec système TL (tubeless). Il n'est pas homologué DOT, ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série, DEMO ou DA.
Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu 6PR destiné à la position arrière pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne porte pas le marquage 3PMSF ; matchcode : 20119.
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL
Le SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu 6PR destiné à la position arrière pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Non destiné à la compétition, il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne porte pas le marquage 3PMSF ; matchcode : 20119.