GOODYEAR UMAX-D 315/70R225 154/152L

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L conçu pour essieux de remorque sur véhicules de classe C3. Marqué M+S et 3PMSF, il dispose d’un indice de charge 160 et d’un indice de vitesse K. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).

Le GOODYEAR UG-WTS 275/70R22.5 148/145J est un pneu de classe C3 conçu pour CITYBUS FONT M+S (RFID), destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse J, système TL, résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2), marquages 3PMSF et M+S, et est équipé de la RFID.

Le pneu HANKOOK DH35 205/75R175 124/122M (type L, système TL) pour véhicules de classe C3 présente un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et homologué M+S, il est destiné à la position essieu arrière, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le YOKOHAMA 120U 275/70R225 152/148J TL est un pneu CITYBUS destiné aux bus, utilisable à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 152/148, un indice de vitesse J, ainsi que les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1), classe de véhicule C3.

Le LINGLONG L-S20 265/70 R17.5 140/138M est un pneumatique de type L destiné au trafic régional, destiné à être monté à l'essieu avant. Il affiche les indices de charge 140/138 et l'indice de vitesse M, avec les marquages M+S et 3PMSF (STEER REGIO) et fonctionne en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et classe 1 pour le niveau de bruit extérieur (69 dB), il convient aux véhicules de classe C3; il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée « Non ».

Le GOODRIDE S-TRAC 315/70R225 156/150K est un pneu de classe C3 conçu pour une utilisation chantier et positionné sur l'essieu arrière. Certifié M+S et 3PMSF, non rechapé, il présente un système TL et des indices de charge 156/150 avec un indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu hiver pour essieu d'entraînement (arrière) CONTINEN 13R22.5 154/150K, de type L et tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3. Doté du marquage 3PMSF et M+S pour usage hivernal. Performances : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, bruit extérieur 74 dB (classe 2). Étiquetage (directive 2020/740) : E, C, 2, 74 dB.

Le pneu PROMETEON R02PFD 315/80 R22.5 158/150L affiche des indices de charge 158/150 et de vitesse L, et est proposé en système TL pour essieu arrière (utilisation : rue). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 74 dB (classe 2). Équipé de RFID, compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 ; fiche EPREL disponible pour plus de détails : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2171736_DE.pdf

Le GOODYEAR KMAX-T 285/70R195 150/148J est un pneu TRAILER (type L) destiné aux remorques, homologué M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 150/148, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé, fin de série : non.

Pneu MICHELIN X‑MU‑Z 315/80R22.5 156/150L, tubeless (TL), indices de charge 156/150 et indice de vitesse L (matchcode 31580225), adapté aux véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur classe 1 — 72 dB. Usage trafic régional, position toutes positions, RFID intégrée ; non rechapé et non en fin de série.

Le pneu ROVELO STE-R1 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant (STEER) et conçu en montage tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 1 — 71 dB. Compatible 3PMSF et M+S, il affiche un indice de vitesse L et des indices de charge 156/150.

Le pneumatique GROUNDSP GSVS02 295/60R225 150/147K est destiné à un usage routier et recommandé pour l'essieu arrière, avec un indice de charge 150/147 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF, de type L et présenté en construction TL pour véhicules de classe C3. Performances : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; fiche EPREL disponible (réf. 1233808).

Le pneu UNIVERSAL UNKS01 235/75R175 143/141J est conçu pour remorques et le trafic régional, avec position de l'axe : Remorque et classe véhicule C3. M+S et 3PMSF, Type L (Système TL), indices 143/141 J ; label UE (directive 2020/740) : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; non rechapé, prise de glace : non.

Le pneu GOODRIDE S-TRAC 315/70R225 156/150K est destiné à l'essieu arrière et porte les marquages M+S et 3PMSF. Indice de charge 156/150 et indice de vitesse K, type L en montage TL, usage chantier, classe véhicule C3. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore 74 dB (classe 2).

Pneu GOODRIDE MULTI-D2 295/60R225 150/147K, destiné aux véhicules de classe C3 et à la position essieu arrière (type L, système TL). Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S, indice de charge 150/147 et indice de vitesse K; non rechapé et non fin de série.

Le LINGLONG L-D20 205/75 R17.5 124/122M est un pneu DRIVE REGIO destiné au trafic régional, de type L et conçu pour montage tubeless, prévu pour position essieu arrière. M+S et certifié 3PMSF, il présente un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Résistance au roulement classe E, freinage sur route mouillée classe B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C3.