BISON AD153 315/80R225 156/153L - E, C, 1, 73dB

Le GOODYEAR KMAX-T 285/70R195 150/148J est un pneu TRAILER (type L) destiné aux remorques, homologué M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 150/148, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé, fin de série : non.

Le pneu FALKEN SI011 315/80R225 est un pneu hivernal (WINTER) homologué 3PMSF et M+S, conçu pour le trafic régional et la monte sur essieu avant. Il présente une résistance au roulement classe E, une adhérence sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Indices de charge 156/150, indice de vitesse L, type L et système TL.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le pneumatique KUMHO KRT03 235/75 R17.5 143/141K est destiné aux remorques (position d'axe : remorque) et affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1); homologué 3PMSF et M+S. Type L, système TL (tubeless), classe véhicule C3 et non rechapé.

Le pneu GOODRIDE SUP‑M1 385/65 R22.5 164K (Type L, système TL) est destiné aux applications ON/OFF et à toutes positions d'essieu en utilisation mixte. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse K, et est classé pour véhicules C3.

Le pneu CHALLENG CUH2 315/70R225 156/150L est conçu pour l'essieu avant en trafic régional, compatible M+S et 3PMSF. Il présente un système TL, n'est pas rechapé et convient aux véhicules de classe C3, avec indices de charge 156/150 et indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 3).

Pneu SAILUN SDW1 295/80 R22.5 152/149L, conçu pour position essieu arrière, homologué M+S et 3PMSF. Montage TL, indices de charge 152/149 et indice de vitesse L ; résistance au roulement classe D et freinage sur route mouillée classe C. Niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1), destiné à un usage routier.

Le pneu UNIVERSAL UNKS01 235/75R175 143/141J est conçu pour remorques et adapté au trafic régional, avec les marquages M+S et 3PMSF. De type L, système TL, il affiche un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J, et n'est pas rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2), selon la directive 2020/740.

Le TOURADOR MAX-S1 385/65 R22.5 164K/158L est un pneu destiné à l'usage sur essieu avant pour véhicules de classe C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore externe 71 dB (classe 1). Caractéristiques techniques : indice de charge 164, indice de vitesse K, système TL, 3PMSF et marquage M+S.

Pneu AUSTONE AAM211 385/65R225, indice de charge 160 et indice de vitesse K, destiné à la position essieu avant et aux utilisations mixtes. Classe de voiture C3, type L et système TL, compatible 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); non rechapé, fin de série : Non, DOT : Non.

Pneu DUNLOP SP247 385/65 R22.5 destiné aux remorques (position d'axe : remorque), Type L, système tubeless (TL) pour utilisation routière. Indices 164K/158L, classification véhicule C3 ; étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; 3PMSF et M+S présents, prise de glace : non.

Le pneu PROMETEON R02PFD 315/80 R22.5 158/150L affiche des indices de charge 158/150 et de vitesse L, et est proposé en système TL pour essieu arrière (utilisation : rue). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 74 dB (classe 2). Équipé de RFID, compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 ; fiche EPREL disponible pour plus de détails : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2171736_DE.pdf

Le NORDEXX TRAC-10 295/60 R22.5 150/147K est un pneumatique Type L destiné au trafic régional, position essieu arrière, et équipé du système TL. Il présente un indice de charge 150/147 et un indice de vitesse K, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiqueté E (résistance au roulement), C (freinage sur route mouillée), classe de bruit 2 (74 dB), il porte également les marquages M+S et 3PMSF et convient aux véhicules de classe C3.

Le pneu BISON AZ170 315/70R225 156/150L est conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3, de type TL (tubeless) avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Marqué M+S et 3PMSF, il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2); il n'est pas rechapé.

Pneu HANKOOK AH35 8.5 R175 121/120L pour utilisation routière, doté des marquages M+S et 3PMSF, destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 121/120 et indice de vitesse L, système TL et non rechapé. Résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe C, niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1).

Le GOODRIDE MAP-T1 385/55 R22.5 160K est un pneumatique pour remorque (classe C3) en taille 385/55 R22.5, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Tubeless (TL) et de type L, il présente une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et M+S, il est répertorié dans la base EPREL conformément à la directive UE 2020/740 (fiche : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_443869_EN.pdf).