GOODYEAR KMAX-2 265/70 R19.5 140/138M - C, C, 1, 72dB

Le pneu GOODRIDE SUP‑M1 385/65 R22.5 164K (Type L, système TL) est destiné aux applications ON/OFF et à toutes positions d'essieu en utilisation mixte. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse K, et est classé pour véhicules C3.

Le DYNAMO MDL65 295/80 R22.5 152/149L est un pneu routier conçu pour l'essieu arrière, compatible M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 152/149, un indice de vitesse L et se présente en montage tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3. Étiqueté avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2).

Pneu MICHELIN MULTI-D 315/80 R22.5 156/150L destiné aux véhicules de classe C3, avec indice de vitesse L et index de charge 156/150. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Système TL (tubeless), position axe essieu arrière, homologué 3PMSF et M+S, équipé RFID et non rechapé ; utilisation prévue : trafic régional.

Pneu LANVIGAT DM325 315/80R22.5 (indices de charge 161/154, indice de vitesse K) de désignation DRIVE 3PMSF, conçu pour usage chantier en position essieu arrière. Système tubeless (TL), homologué 3PMSF et M+S ; étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Convient aux véhicules de classe C3.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le LINGLONG L-D20 205/75 R17.5 124/122M est un pneu DRIVE REGIO destiné au trafic régional, de type L et conçu pour montage tubeless, prévu pour position essieu arrière. M+S et certifié 3PMSF, il présente un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M. Résistance au roulement classe E, freinage sur route mouillée classe B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2); destiné aux véhicules de classe C3.

Le pneu GOODYEAR MSS II 265/70R19.5 143/141J est un modèle FRONT ON/OFF destiné à un usage mixte sur essieu avant, compatible M+S et 3PMSF. Type L, indices de charge/vitesse 143/141 J et construction tubeless (TL) pour véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1); non rechapé, mobilité optimisée : non.

Le GOODYEAR UG-WTS 275/70R22.5 148/145J est un pneu de classe C3 conçu pour CITYBUS FONT M+S (RFID), destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse J, système TL, résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2), marquages 3PMSF et M+S, et est équipé de la RFID.

Pneu HANKOOK AM09 13 R225 156/150K (Type L, TL) pour véhicules de classe C3, avec indice de charge 156/150 et indice de vitesse K. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 68 dB (classe 1) pour le bruit extérieur; M+S: Oui, 3PMSF: Non, rechapés: Non; position de l'axe: essieu avant (utilisation mixed).

Le LINGLONG L-S20 265/70 R17.5 140/138M est un pneumatique de type L destiné au trafic régional, destiné à être monté à l'essieu avant. Il affiche les indices de charge 140/138 et l'indice de vitesse M, avec les marquages M+S et 3PMSF (STEER REGIO) et fonctionne en système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et classe 1 pour le niveau de bruit extérieur (69 dB), il convient aux véhicules de classe C3; il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée « Non ».

Le pneu SAILUN SDR-1 215/75R175 128/126M (type L) est destiné à une utilisation rue sur essieu arrière et affiche les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; indices de charge 128/126 et indice de vitesse M.

Le pneu CONTI HY-LD3 265/70R175 139/136M (Type L, TL) est conçu pour le trafic régional et la position d'essieu arrière sur véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 139/136 et un indice de vitesse M, avec un marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Pneu STEER NUTSUM NRS101 315/70 R22.5 (matchcode 31570225) — indices de charge 156/150 et indice de vitesse L — destiné à l'essieu avant pour usage routier. Construction TL, non rechapé, adapté aux véhicules de classe C3, avec marquages 3PMSF et M+S. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu PIRELLI R02PFD 225/75 R17.5 129/127M (classe C3) pour essieu arrière, marqué M+S et 3PMSF (Designation: REAR M+S 3PMSF, matchcode 22575175). Indice de vitesse M, indice de charge 129/127, type TL (tubeless) et non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 71 dB (classe 1) ; RFID intégré.

Le BISON AZ170 385/65R225 160K est un pneu de type L TL destiné aux essieux remorque (classe C3). Il affiche un indice de charge 160, un indice de vitesse K et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore classe 2 (73 dB).

Le WINDFORCE GDR70 285/70 R19.5 146/144M est un pneu routier (Type L) destiné à la position d'essieu arrière, en construction tubeless (TL). Il présente un indice de charge 146/144 et un indice de vitesse M, adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classe sonore 1 (73 dB), il est également 3PMSF et M+S.