TORQUE TQ768W 315/80 R22.5 156/152L - D, C, 2, 73dB

Pneu SAILUN SDW1 295/80 R22.5 152/149L, conçu pour position essieu arrière, homologué M+S et 3PMSF. Montage TL, indices de charge 152/149 et indice de vitesse L ; résistance au roulement classe D et freinage sur route mouillée classe C. Niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1), destiné à un usage routier.

PHENIX PH-LONG 385/65R225 158L est un pneu rechapé destiné aux remorques (désignation : RETREAD TRAILER M+S, 3PMSF HEISS). Rechapé à chaud (hot retread) et en système TL, il porte les marquages M+S et 3PMSF. Indices : charge 158 et vitesse L.

Le NOKIAN HKPL-CITY 275/70 R22.5 150/145J est un pneu hiver CITYBUS WINTER pour véhicules de la classe C3 (bus), en taille 275/70 R22.5 avec indices de charge 150/145 et indice de vitesse J. Type L, système TL, utilisable à toutes positions d'essieu et compatible 3PMSF et M+S. Étiqueté UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1) ; non rechapé.

Le YOKOHAMA MY-507 13 R22.5 154/150K est un pneumatique TL en 13 R22.5, avec indice de charge 154/150 et indice de vitesse K, destiné à une utilisation mixte et à toutes positions de l'axe. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S, désignation ON/OFF (156/150G) et classe véhicule C3.

Le GOODRIDE GDR+1 285/70R195 146/144M est un pneu de type L (classe C3) conçu pour le trafic régional et destiné au montage sur essieu arrière. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 146/144, un indice de vitesse M et un système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu BRIDGEST RD-002 205/75R175 124/122M conçu pour essieu arrière, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M. Utilisation sur route, 3PMSF et M+S, type L et système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (Classe 1).

Pneu GOODYEAR EQMAXD 315/80 R22.5 156/150L, indices de charge 156/150 et de vitesse L, conçu pour l'essieu arrière et usage rue. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Caractéristiques complémentaires : DRIVE M+S 3PMSF, compatible véhicules électriques/hybrides, technologie tubeless (TL) et RFID intégrée.

Le LANVIGAT DM311 315/80R22.5 161/154K est un pneumatique DRIVE 3PMSF (M+S) de type L, tubeless (TL), destiné à l'essieu arrière pour usage chantier et adapté aux véhicules de classe C3.
Étiquetage : résistance au roulement classe D, adhérence sur sol mouillé classe B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).
Indice de charge 161/154 et indice de vitesse K.

Le LINGLONG KLD200 265/70R175 140/138M est un pneumatique 3PMSF de type L, tubeless (TL), conçu pour le trafic régional et destiné à une position d'essieu arrière. Il affiche des indices de charge 140/138 et de vitesse M, une résistance au roulement classée E, un freinage sur sol mouillé classé C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Marquage M+S présent, non rechapé, étiquetage conforme à la directive UE 2020/740 (fiche EPREL: https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1327371_EN.pdf).

Le pneu GOODYEAR EQS-UL 315/70 R22.5 158/150L, désignation STEER, est destiné aux essieux avant pour une utilisation routière et convient aux véhicules de classe C3; indice de charge 158/150 et indice de vitesse L. Étiquette UE : résistance au roulement A, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Conçu tubeless (TL), il intègre la technologie RFID, est compatible véhicules électriques/hybrides et porte les marquages M+S et 3PMSF.

Pneumatique GOODYEAR KMAXT3 385/55 R22.5 (160K/158L) en version TRAILER (RFID), conçu pour essieux remorque et monté tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier.

Le GOODYEAR KMAXD3 315/70 R22.5 154/150L (indice de vitesse L) est destiné à une utilisation routière sur essieu arrière. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1). Adapté aux véhicules électriques/hybrides, ce pneumatique tubeless (TL) est équipé RFID et homologué 3PMSF et M+S.

Le CROSSWIN CWHD02 265/70 R19.5 140/138M est un pneumatique destiné à l'essieu arrière pour véhicules de classe C3, équipé en système TL. Il présente un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté E pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2), il est conçu pour une utilisation routière.

Pneu pour remorque CONTINENTAL HY‑HT5 385/55 R22.5 (160K/158L), désignation TRAILER, système TL, destiné aux véhicules de classe C3 pour usage routier. Étiquette européenne : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1). Marquages 3PMSF et M+S et équipement RFID.

Pneu CONTINEN REHS3+ 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K), type L, système TL, destiné à la position essieu avant (designation FRONT). Présente les marquages M+S et 3PMSF et s'inscrit dans la classe véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) ; non rechapé.

Le GOODYEAR UG-WTS 275/70R22.5 148/145J est un pneu de classe C3 conçu pour CITYBUS FONT M+S (RFID), destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse J, système TL, résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2), marquages 3PMSF et M+S, et est équipé de la RFID.