SUNFULL HF660 215/75 R17.5 135/133J - D, C, 2, 73dB

Le pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L (type L, système TL) est conçu pour essieu arrière et usage routier (classe C3). Il est doté des marquages 3PMSF et M+S, avec un indice de vitesse L et des indices de charge 156/153. Étiquetage EU : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 1).

Le GOODYEAR UG-WTS 275/70R22.5 148/145J est un pneu de classe C3 conçu pour CITYBUS FONT M+S (RFID), destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 148/145 et de vitesse J, système TL, résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2), marquages 3PMSF et M+S, et est équipé de la RFID.

Le GOODYEAR UMAX-S 295/80R225 154/149L est un pneumatique C3 pour essieu avant (FRONT), avec indices de charge 154/149 et indice de vitesse L. Il est équipé d'une puce RFID, présente les marquages M+S et 3PMSF et est en configuration tubeless (TL). Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB (classe 2) pour le niveau sonore extérieur.

Le pneu PROMETEON R02PFD 245/70 R19.5 136/134M est un pneumatique tubeless (TL) de classe C3, doté d’un indice de charge 136/134 et d’un indice de vitesse M. Équipé DRIVE avec RFID et prévu pour l’essieu arrière, il présente une résistance au roulement classe C, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il est référencé sous le matchcode 24570195.

Pneu ROADX WD703 315/80 R22.5, indice de charge 156/150 et indice de vitesse L, destiné à l'essieu arrière pour utilisation sur route. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1). Caractéristiques complémentaires : designation DRIVE M+S 3PMSF, 3PMSF et M+S confirmés, système TL et classe de voiture C3.

Le pneu GOLDENCR MD101 315/80 R22.5 157/154K est destiné à l'essieu arrière pour usage chantier et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Caractéristiques principales : type L, système TL, indices de charge 157/154 et de vitesse K (matchcode 31580225). Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), classe véhicule C3.

Le LINGLONG ETD100 315/60R225 152/148L est un pneu destiné au trafic longue distance et conçu pour l'essieu arrière. Certifié M+S et 3PMSF, il présente Type L et système TL avec des indices de charge 152/148 et d'indice de vitesse L. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 3).

Le pneu MICHELIN XW-HDD 315/80R225 156/150K est destiné aux véhicules de classe C3 pour utilisation chantier et convient au montage sur essieu arrière. Système TL, indice de charge 156/150 et vitesse K ; résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) ; M+S : oui, 3PMSF : non, rechapés : non.

Le MATADOR FM 4 315/80 R22.5 156/150K est un pneu FRONT ON/OFF M+S 3PMSF conçu pour montage sur essieu avant en utilisation mixte. Type L, montage tubeless (TL), indices de charge/vitesse 156/150 K. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Pneu BISON AD153 315/80R225 156/153L pour essieu arrière (utilisation rue), avec indice de charge 156/153 et indice de vitesse L. Marquages : DRIVE M+S et 3PMSF (154/151M), système TL, rechapés : non. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) et classe véhicule C3.

Le LINGLONG L-D20 285/70 R19.5 146/144M est un pneu de type L (C3) tubeless (TL) conçu pour le trafic régional, à positionner de préférence sur l'essieu arrière. Équipé M+S et 3PMSF, il porte les indices de charge 146/144 et l'indice de vitesse M. Étiquette: résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); matchcode 28570195, désignation DRIVE REGIO.

Pneu MICHELIN MULTI-D 315/45 R22.5 147/145L adapté au trafic régional et conçu pour essieu arrière, non rechapé. Indices de charge 147/145 et de vitesse L, système TL, compatibles 3PMSF et M+S avec RFID. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; conforme à la directive UE 2020/740 (fiche EPREL disponible).

Le pneu UNIVERSAL UNFS02 385/65R225 164K (désignation 158L STEER M+S, 3PMSF) est destiné au trafic régional et adapté pour l'essieu avant des véhicules de classe C3. Indice de charge 164, indice de vitesse K, type L et système TL ; non rechapé. Étiquette EU : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, niveau sonore 73 dB (classe 2).

Le MICHELIN MUL-T2 385/55R225 160K est un pneumatique rechapé Remix au format 385/55R225, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Conçu pour la position d'axe remorque et le trafic régional, il est marqué M+S et 3PMSF. Type L, système TL (tubeless) ; ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas un modèle demo et n'est pas marqué DOT, et ne comporte pas de prise de glace.

Le pneu CONTINEN 395/85R20 168J TL HCS est destiné à un usage hors route (OFF-ROAD P.O.R.) pour véhicules 4x4. Il présente les dimensions 395/85R20, un indice de charge 168 et un indice de vitesse J, de type L en construction TL (tubeless). Position de l'axe : essieu avant ; marquage M+S présent, 3PMSF absent, non prévu pour la prise de glace et non rechapé.

Le pneu PROMETEON R02PFD 315/80 R22.5 158/150L affiche des indices de charge 158/150 et de vitesse L, et est proposé en système TL pour essieu arrière (utilisation : rue). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore externe 74 dB (classe 2). Équipé de RFID, compatible 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3 ; fiche EPREL disponible pour plus de détails : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_2171736_DE.pdf