VREDESTE 20.5X8.0-10 TL 10PR V48

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X, en système TL et destiné à une utilisation AS. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le pneu DELITIRE S368 20.5X8.0-10 95M TL 10PR est destiné à un usage TRAILER. Il affiche un indice de charge 95, un indice de vitesse M, un taux 10PR, un type R et fonctionne en système TL (matchcode 2058010).

Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques (désignation TRAILER), dimensions 145/80 R13 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; il n'est pas rechapé, ne dispose pas de DOT ni de NHS, et n'est ni en fin de série ni en version démo, la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (désignation MULTI TRAC 123A4/114B) est un pneu 4PR à l'indice de charge 123 et à l'indice de vitesse A4, destiné aux RASENMÄHER. Type B, système TL, NHS: oui; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un modèle pour remorques (designation: TRAILER) en configuration tubeless (TL), avec indice de charge 78 et indice de vitesse N (matchcode 1457013). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et mobilité optimisée sont indiqués "Non".

Le DURO HF270 14x4.00-6 est un pneu de type B en 2 PR, monté tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 144006 ; NHS: oui ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; mobilité optimisée: non.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR 6PR, de type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER). Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse N, avec un type R et un système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne comporte pas les mentions DOT, M+S, NHS ni d'optimisation de mobilité.

Le modèle JOURNEY P508 15X6.00-6 10PR TL (matchcode 1566) affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse A4. Désignation 1 81A4 NHS, PR 10PR, Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Mobilité optimisé : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER au format 195/55 R10, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Version TL (tubeless), de type L et affichant la mention M+S; non rechapé, non en fin de série et non concerné par DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ou NHS.

Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est destiné aux remorques (utilisation TRAILER), de type L et conçu pour un montage tubeless (TL). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un ply rating 6PR (matchcode 45010) et n'est pas rechapé, ni M+S, ni DOT.

Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est désigné TRAILER, de taille 145/80 R13 avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L avec système TL (matchcode 1458013) et les mentions suivantes : Fin de Serie Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisé Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, présente une dimension 4.50-10 avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L et système TL, référence matchcode 45010. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et ne possède pas les mentions DOT, NHS, M+S, DA ou DEMO.

Pneu VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT, numéro de matchcode 45010 : indice de charge 80, indice de vitesse J, 8PR, type M et système TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».

SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un produit de désignation TRAILER (code 50010) avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Construction 6PR, type L et système TT. Ce produit n'est pas rechapé, non DOT, non NHS et non M+S ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu référencé avec la désignation TRAILER et le numéro de matchcode 1557013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.