Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il dispose d'une construction 6PR, de type B et est prévu en tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 1858508, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas M+S, n'est pas optimisé pour la mobilité et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont indiquées « Non ».
Références spécifiques
Pneu TRAILER KENDA K368 20.5X8 -10, référence 205810. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type R et système TL (tubeless). Non réchapé, non M+S, sans DOT/NHS et non classé fin de série.
Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR, matchcode 45010, est destiné à une utilisation trailer et proposé en système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR de 6 et un type L. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne possède pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ni le marquage M+S.
Pneu VREDESTE 4.00-8 4PR V25, format 4.00-8, indice de vitesse X, PR (Ply Rating) 4PR, type R et système TT. Matchcode 4008 ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse N. Type L et système TL ; matchcode 1458013. Il n'est pas M+S, pas rechapé, pas NHS et n'est pas en fin de série.
Le JOURNEY P332 16x6.50-8 4 PR TL présente un indice de charge 64, un indice de vitesse A3 et un PR de 4, conçu pour le système TL. Designation 1: 64A3, numéro matchcode: 166508 ; Type: B ; NHS: Oui ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; Mobilité optimisé: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non.
Le produit DELITIRE S365 15X6.00-6 6 PR TT est référencé SET TR13 (matchcode 156006) et appartient au système SET. Il présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et une construction 6PR (Ply Rating 6). Type B ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le pneu BKT LG306 20X10 -10 6 PR TL (matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et 6 PR. Type B, système TL ; Fin de Série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, M+S : non, rechapés : non.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un produit désigné ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référencé matchcode 50010, il est en configuration TL (tubeless) ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués "Non".
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneu 4 PR de type B avec un indice de vitesse X. Il est conçu en système TL et est identifié NHS. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'affiche pas les mentions DOT, DA ou DEMO. Les mentions M+S et mobilité optimisée sont non applicables.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme non.
Pneu CARLISLE TURF-S 4.80 -8 2 PR, désignation TURF SAVER, utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER. Indice de charge 52, indice de vitesse A3, Ply Rating 2PR, type B et système TL. NHS : Oui ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non ; M+S : Non ; Numéro du matchcode : 4808.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu’un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme « Non ».
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu pour remorques (Designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente un Ply Rating de 6PR et fonctionne en système TT. Les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non » (matchcode 50010).
Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013). Indice de charge 79, indice de vitesse N ; système TL. Statut : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu TRAILER au format 195/55 R10, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Version TL (tubeless), de type L et affichant la mention M+S; non rechapé, non en fin de série et non concerné par DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ou NHS.
Le KENDA K373 3.00-4 6 PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un ply rating de 6PR. Il est de type B et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL, désignation ANHÄNGER, présente un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il dispose d'une construction 6PR, de type B et est prévu en tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 1858508, il n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas M+S, n'est pas optimisé pour la mobilité et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont indiquées « Non ».
