KENDA K500 23X8.50-12 10PR TL

Le pneu DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL (désignation FRONT NHS KART 66SH YELLOW/RED, matchcode 104505) est un slick conçu pour le kart. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et un système TL, avec NHS indiqué comme oui et DOT : non. Non rechapé, non M+S, Fin de Série : non (DA/DEMO : non).

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless de type B, taille 195/50 B10 (désignation 18X8.0-10) avec matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et le marquage M+S, et est destiné aux remorques. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS et n'est ni en fin de série ni en démonstration.

Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER, présente un indice de charge de 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L et doté du système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Pneu KENDA K364 5.00-10, désignation ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Type L, système TL et numéro de matchcode 50010. Produit non en fin de série, non DEMO, sans marquage DOT, mobilité optimisée non, NHS non, M+S non et non rechapé.

Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 2395012 ; non homologué DOT, marqué NHS (usage non routier), non rechapé et sans mobilité optimisée.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu destiné aux remorques, équipé du système TL et marqué M+S. Désignation (18X8.0-10), numéro de matchcode 1955010, indice de charge 98 et indice de vitesse N, type B. Article non rechapé, non NHS, sans DOT, non démonstration, non DA, non optimisé pour la mobilité et non en fin de série.

Le CST C737 16X9.50-8 6 PR TT est identifié par la désignation "75B SET TR13 HEUWENDER" et le matchcode 169508. Il présente un indice de charge 75, un indice de vitesse B, est de type R et appartient au système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S ni rechapé.

Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, construction 4PR et système tubeless (TL). Indice de vitesse X, type B, NHS: oui ; matchcode 156006 ; non rechapé, non M+S, non DOT, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non, Mobilité optimisé: non.

Le SECURITY BK904 5.00‑10 (réf. 50010) est un pneu pour remorque de type L en construction tube-type (TT). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un ply rating de 6PR. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et n'existe pas en version rechapée, M+S, DEMO, DA, NHS ni avec mobilité optimisée.

Pneu TRAILER SECURITY AW418 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; numéro de référence 1557013. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.

KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Pneu DELITIRE S379 3.50-6 52A4 4PR TT en SET (TR13), matchcode 3506. Indice de charge 52, indice de vitesse A4 et construction 4PR, type R. Utilisation indiquée : KARREN (petits pneus); NHS: Oui; non rechapé, non DOT et non en fin de série.

Le pneu DURO HF270 14X4.00-6 2 PR TL, indice de vitesse X et 2PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas homologué DOT, est marqué NHS: Oui et n'est pas rechapé. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisé: Non.

Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (MULTI TRAC 123A4/114B, matchcode 36140015) affiche un indice de charge 123 et un indice de vitesse A4 en construction 4PR. De type B avec système TL, il est destiné à l'utilisation RASENMÄHER et est classé NHS. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; mobilité optimisée et marquage M+S : non.

Le WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL affiche le matchcode 155508 et un indice de vitesse X. Il est de type B, classé 4PR avec système TL ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Rechapés: Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Taille 145/70 R13, indice de charge 78 et indice de vitesse N ; type L avec construction TL (tubeless). Référence matchcode 1457013 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.