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Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L pour remorque (ANHÄNGER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (TL); il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Ce modèle ne présente pas de marquages DOT, NHS, DA ou DEMO et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Références spécifiques
Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.
Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P destiné aux remorques (désignation : TRAILER), avec indice de charge 98/96 et indice de vitesse P. Type L et système TL, marqué M+S, non rechapé et sans mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée ni NHS.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu de type B, dimension (18X8.0-10) et conçu en tubeless (TL). Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, est marqué M+S et est destiné aux remorques (TRAILER). Matchcode 1955010 ; non rechapé, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et fin de série : non.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il est de type L, système TL, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Produit non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un pneu TRAILER (Type L) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est en système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, ni M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO, et il n'est pas en fin de série ; référence interne : matchcode 1458013.
Le DURO HF217 18x9.50-8 est un pneu de type R, tubeless (TL), avec une classification 4PR (Ply Rating) et un indice de vitesse X. Référence matchcode 189508. Cet article n'est ni rechapé, ni homologué DOT et n'est pas classé M+S.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et se présente en taille 155/70 R13, type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Version tubeless (TL), il n'est pas marqué DOT, n'est pas rechapé et n'est pas identifié M+S, NHS, DA, DEMO, ni comme fin de série ou mobilité optimisée. Référence matchcode 1557013.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneu de type L, tubeless (TL) avec désignation ANHÄNGER (remorque). Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série.
KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 2PR (désignation SAWTOOTH, matchcode 4104) affiche un indice de charge 29, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 2PR. Il est référencé Type R, système TL et NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneumatique KABAT IMP-01 4.00-8 6PR TT (matchcode 4008) est un modèle Type R en construction TT, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating de 6PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; rechapés : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de taille 13x5.00-6, en carcasse 4 PR, de type B et d’indice de vitesse X. Informations complémentaires : NHS — Oui ; DOT — Non ; M+S — Non ; Rechapés — Non.
Le DELITIRE S247 20X10 -8 4PR TL, destiné aux tracteurs de jardin (GARTENTRAKTOR), porte la désignation 1: 87A6 et le numéro du matchcode 20108. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse A6, un PR de 4PR, est de type R et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapage sont indiquées comme "Non".
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un modèle destiné aux remorques (désignation : TRAILER) avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Construction 6PR, type L et système TT, matchcode 50010. Fin de série, DA et DEMO : non ; DOT, NHS, M+S et rechapés : non.
Le DURO HF217 18X9.50 -8 est un pneu de type R en version tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4PR et porte le numéro de matchcode 189508. Statuts complémentaires : Fin de Serie Non, DOT Non, DEMO Non, DA Non, mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non et rechapé Non.
Pneu KENDA K364 5.00-10 destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (système TL), catégorie L ; non rechapé, non M+S et sans marquage DOT.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L pour remorque (ANHÄNGER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (TL); il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Ce modèle ne présente pas de marquages DOT, NHS, DA ou DEMO et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
KENDA K364 5.00 -10 79 M
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L pour remorque (ANHÄNGER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (TL); il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Ce modèle ne présente pas de marquages DOT, NHS, DA ou DEMO et la mobilité optimisée est indiquée comme non.