TRELLEBO T539 23X8.50-12 10 PR TT

Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Pneu CARLISLE VERSA 23X8.50 R12 6 PR TL (désignation 220/65R12 101A2 / 88A6) avec indice de charge 101 et indice de vitesse A2. Construction 6PR, type B et montage tubeless (TL); statuts techniques : NHS oui, DOT non — référence matchcode 2385012.

SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un produit de désignation TRAILER (code 50010) avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Construction 6PR, type L et système TT. Ce produit n'est pas rechapé, non DOT, non NHS et non M+S ; il n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneu 4 PR de type B avec un indice de vitesse X. Il est conçu en système TL et est identifié NHS. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'affiche pas les mentions DOT, DA ou DEMO. Les mentions M+S et mobilité optimisée sont non applicables.

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR (matchcode 45010) est un pneu destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR 6PR, de type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Pneu DURO HF242B 10X4.50- 5 4PR TL destiné à l'avant (FRONT) pour kart, usage SLICK DE KART (designation: FRONT NHS KART 66SH BREIT), matchcode 104505. Construction 4PR, indice de vitesse X et système TL; NHS: Oui. DOT: Non, rechapé: Non, M+S: Non; Fin de série: Non, DA: Non et DEMO: Non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P affiche la désignation TRAILER, un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Type L et système TL, il comporte le marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS ni par une optimisation de mobilité.

KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu’un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme « Non ».

Le KINGSTIR KT-715 5.00 -10 79 N TL est un pneu de taille 5.00 -10, doté d'une carcasse 6PR, d'un indice de charge 79 et d'un indice de vitesse N. De type R et conçu pour montage TL (tubeless), il est référencé sous le matchcode 50010. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas catégorisé NHS ni M+S.

Le pneu TRELLEBO T539 13x5.00-6 4 PR, destiné aux tondeuses (RASENMÄHER), présente une construction 4 PR et un indice de vitesse X. De type B avec système TL, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de type B, avec un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 4PR. Numéro du matchcode : 189508 ; NHS : Oui ; M+S : Non ; DOT : Non ; Fin de Serie : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Rechapés : Non ; Mobilité optimisé : Non.

Le WANDA P328 23X8.50-12 6 PR TL (matchcode 2385012) est un pneu de type B, tubeless (TL), doté d'un indice de vitesse X et d'un PR de 6. Destiné à une utilisation "AS", ce modèle n'est pas DOT, DEMO, DA, ni rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un modèle TRAILER (matchcode 50010) de type L en construction TT, avec un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un Ply Rating (6PR). Ce modèle n'est pas en fin de série et les statuts suivants sont indiqués comme non : DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés.

Le DURO HF242 10X4.50- 5 4PR TL est un pneu avant pour kart (désignation : FRONT NHS KART 66SH YELLOW/RED) au profil slick. Il est fourni en système TL, avec un indice de vitesse X et une construction 4 plis (4PR). NHS : oui, DOT : non, rechapés : non, M+S : non, mobilité optimisé : non ; matchcode 104505.