WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL

SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu de désignation 1 : TRAILER (matchcode 1557013), de type L avec indice de charge 79, indice de vitesse N et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le DURO HF270 14x4.00-6 est un pneu de type B en 2 PR, monté tubeless (TL) et doté d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 144006 ; NHS: oui ; non rechapé ; M+S: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; DOT: non ; mobilité optimisée: non.

Le modèle JOURNEY P508 15X6.00-6 10PR TL (matchcode 1566) affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse A4. Désignation 1 81A4 NHS, PR 10PR, Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Mobilité optimisé : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu de type TRAILER, référence 1557013, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est classé Type L et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DOT, M+S, rechapé, mobilité optimisée, NHS, DA et DEMO sont toutes indiquées comme « Non ».

Le DURO HF270 14x4.00-6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 2PR. Il est en système TL (tubeless), classé NHS (Oui), non M+S, non rechapé et sans homologation DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.

L'ALLIANCE 12.0 - 18 317 TL, désignation 12PR 145A6 (matchcode 12018), affiche un indice de charge 145 et un indice de vitesse A6. Pneu 12PR de type B en système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non.

Le JOURNEY P607 11X6.00 -5 4 PR TL est désigné SLICK NHS (matchcode 114005). Il affiche un indice de vitesse X, un PR 4PR et est de type B avec système TL. Statuts : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme non.

Le DELITIRE S247 20X10 -8 4PR TL, destiné aux tracteurs de jardin (GARTENTRAKTOR), porte la désignation 1: 87A6 et le numéro du matchcode 20108. Il présente un indice de charge 87, un indice de vitesse A6, un PR de 4PR, est de type R et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, mobilité optimisée et rechapage sont indiquées comme "Non".

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (Designation: TRAILER), de type L avec système TT et construction 6PR. Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas DOT, NHS, M+S; il n'est pas non plus en fin de série, DEMO, DA ni mobilité optimisée.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu 14x4.00 doté d'un indice de vitesse X, d'une carcasse 2PR et d'un système TL. Numéro de matchcode 144006 ; Type B ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER) et référencé sous le matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, est de type L et utilise un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; il n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni rechapé, et la mobilité optimisée n'est pas disponible.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless de type B, taille 195/50 B10 (désignation 18X8.0-10) avec matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et le marquage M+S, et est destiné aux remorques. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS et n'est ni en fin de série ni en démonstration.

SECURITY AW418 155/70 R13 (matchcode 1557013) est un pneu TRAILER en taille 155/70 R13, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL. Ce modèle n'est pas M+S, ne fait pas partie d'une fin de série et n'est ni DOT, ni DEMO, ni DA, ni NHS, ni rechapé, ni mobilité optimisée.

Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un produit désigné ANHÄNGER, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Référencé matchcode 50010, il est en configuration TL (tubeless) ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués "Non".

Le JOURNEY P5023 18X10.5-10 4 PR TL (matchcode 18105010) est référencé sous la désignation 84A3 et dispose du marquage NHS : oui. Il affiche un indice de charge 84, un indice de vitesse A3, un PR 4, un type B et un système TL. Statut des options : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.