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Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné aux remorques (utilisation: TRAILER), en configuration tubeless (TL) avec marquage M+S. Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; désignation technique (18X8.0-10), matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DEMO, non DA et non en fin de série.
Références spécifiques
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 est destiné aux remorques (désignation TRAILER) et affiche un indice de charge 79 ainsi qu’un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n’est pas rechapé, n’est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que la mobilité optimisée sont indiquées comme « Non ».
Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013). Indice de charge 79, indice de vitesse N ; système TL. Statut : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, Mobilité optimisée Non, NHS Non, M+S Non, Rechapés Non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) affiche un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Type R et système SET, NHS : Oui et DOT : Non. Fin de série : Non, mobilité optimisée : Non, M+S : Non, rechapés : Non.
Le TRELLEB. T539 4.10/3.50-4 6 PR TT est proposé en 6 PR avec un indice de vitesse X et doté du système TT. Référencé sous le matchcode 4104 et de type B, il est prévu pour une utilisation RASENMÄHER et classé NHS. Il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER, affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Système TL, Type L, numéro du matchcode 45010 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le BKT LG306 13.6 -16 4 PR TL (matchcode 13616) est fourni avec un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Il est de type B et équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme « Non ».
Pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1558013 ; non rechapé, non M+S, non DOT, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.
KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER. Indice de charge 79, indice de vitesse M, type L et système TL. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est un modèle tubeless (TL) de type B conçu pour une utilisation trailer. Indice de charge 98 et indice de vitesse N ; désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG avec marquage M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, ne dispose pas de marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas optimisé pour la mobilité (DA : Non, DEMO : Non).
Pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL, construction 4PR et système tubeless (TL). Indice de vitesse X, type B, NHS: oui ; matchcode 156006 ; non rechapé, non M+S, non DOT, Fin de Série: non, DA: non, DEMO: non, Mobilité optimisé: non.
Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu de type TRAILER, référence 1557013, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est classé Type L et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DOT, M+S, rechapé, mobilité optimisée, NHS, DA et DEMO sont toutes indiquées comme « Non ».
Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 (matchcode 189508) est un modèle 4PR de type B, indice de vitesse X, en version tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS oui ; non rechapé, non DOT, non fin de série, DA non, DEMO non, mobilité optimisée non et M+S non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (désignation TRAILER), référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et système TT; Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.
Pneu KENDA K364 5.00-10 destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (système TL), catégorie L ; non rechapé, non M+S et sans marquage DOT.
Le pneu STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR, matchcode 45010, est destiné à une utilisation trailer et proposé en système TL (tubeless). Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse N, un PR de 6 et un type L. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne possède pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ni le marquage M+S.
Pneu TRELLEB. T539 18X8.50-8 6 PR TT, destiné aux RASENMÄHER, de type B et construction TT avec indice de charge 6PR. Indice de vitesse X; NHS: Oui; non rechapé (Rechapés: Non) et sans homologation DOT ni marquage M+S (DOT: Non, M+S: Non). Numéro matchcode 188508; Fin de série, DA et DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné aux remorques (utilisation: TRAILER), en configuration tubeless (TL) avec marquage M+S. Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; désignation technique (18X8.0-10), matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DEMO, non DA et non en fin de série.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné aux remorques (utilisation: TRAILER), en configuration tubeless (TL) avec marquage M+S. Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; désignation technique (18X8.0-10), matchcode 1955010. Produit non rechapé, non DOT, non NHS, non DEMO, non DA et non en fin de série.