- Nouveau
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B en taille 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98 et d'un indice de vitesse N, destiné à une utilisation TRAILER. Il possède le système TL et l'indication M+S, avec la désignation (18X8.0-10) et le matchcode 1955010. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, Rechapés: Non.
Références spécifiques
Le TRELLEB. T539 16X6.50-8 6 PR TT est un pneu destiné aux GARTENTRAKTOR et à l'utilisation RASENMÄHER. Matchcode 166508 ; indice de vitesse X, 6PR, type B et système TL, NHS: Oui. Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; DOT: Non ; M+S: Non ; Rechapés: Non ; Mobilité optimisé: Non.
Le GALAXY MIGHTY 18X8.50- 8 4 PR TL est un pneu de type B en dimension 18x8.50-8, avec indice de vitesse X, 4PR et système TL. Numéro de matchcode 188508 — Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et classé type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL) et matchcode 1458013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, il n'est pas non plus classé M+S.
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK destiné au karting, monté en tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, une construction 4PR et est de type B; non homologué DOT et classé NHS (non destiné à la circulation routière). Référence produit : 114005.
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET TR87 (matchcode 3004), avec un indice de vitesse X et une notation 4 PR (Ply Rating). Il est de type R et système SET ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneumatique WANDA P332 13X5.00-6 4 PR (matchcode 135006) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DOT : non ; rechapés : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisé : non ; M+S : non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un produit 4PR avec un indice de vitesse X et de type R. Système SET — DOT: Non, NHS: Oui, mobilité optimisée: Non, M+S: Non, rechapés: Non, fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec un indice de vitesse X et une structure 4 PR. Identifié par le matchcode 156006, il est classé NHS (non destiné à la circulation routière) et n'est pas homologué DOT. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas conçu pour les conditions M+S.
Le pneu JOURNEY P332 20X10.0-10 4 PR TL (désignation 85A3, matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et un indice de charge 85. Il est en 4PR, de type B et équipé du système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT est un pneumatique de type R en configuration SET (SET TR87, matchcode 3004), équipé d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Le marquage NHS est présent ; le produit n'est pas DOT, pas DEMO, pas DA et n'est pas en fin de série. Il n'est pas rechapé, n'est pas classé M+S et ne propose pas d'optimisation de mobilité.
Pneu KABAT LWG-2 18X8.50-8 6 PR TT (matchcode 188508) de type B, système TT, indice de vitesse X et Ply Rating 6 PR. Non rechapé, non DOT, non NHS, non M+S ; DA : non, DEMO : non, fin de série : non, mobilité optimisée : non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et est de type B avec système TL. Il présente un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et un PR de 4PR. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le BKT LG306 18X9.50- 8 6 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 189508), présente un indice de vitesse X, un PR 6PR et un type B. Système TL; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.
Le KENDA K399 255/50-10 98 M est un pneu TRAILER (designation 20.5X10.0-10) en 8PR, type R et système TL. Indice de charge 98 et indice de vitesse M (numéro de matchcode : 2555010). Rechapé : Non, DOT : Non, M+S : Non, NHS : Non, Fin de série : Non.
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B en taille 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98 et d'un indice de vitesse N, destiné à une utilisation TRAILER. Il possède le système TL et l'indication M+S, avec la désignation (18X8.0-10) et le matchcode 1955010. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, Rechapés: Non.
WANDA P823 195/50 B10 98 N TL
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneumatique de type B en taille 195/50 B10, doté d'un indice de charge 98 et d'un indice de vitesse N, destiné à une utilisation TRAILER. Il possède le système TL et l'indication M+S, avec la désignation (18X8.0-10) et le matchcode 1955010. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, Rechapés: Non.