SECURITY AW418 145/80 R13 79 N

SECURITY AW418 155/80 R13 est un pneumatique pour remorque (designation TRAILER) avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non NHS, non optimisé pour la mobilité et sans marquage DOT ; fin de série : non.

Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu 4 PR au système TL, référencé sous le matchcode 208008. Il affiche un indice de vitesse X, de type B, avec mention NHS : oui ; il n'est pas rechapé, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.

Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) est un pneu de type R avec un indice de vitesse X et un renfort 4 PR. Référencé sur le système SET, il est indiqué NHS et n'est pas rechapé. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DA, DEMO, DOT ni comme mobilité optimisée.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et porte le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Non rechapé, non M+S et DOT: Non.

Pneu STARCO ST5000 4.50 -10 (matchcode 45010) pour remorques, 6 plis (6PR) avec indice de charge 76 et indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL); non rechapé, sans marquage DOT, M+S: non, NHS: non, mobilité optimisée: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Le pneu DURO HF224 15X6.00-6 4 PR (matchcode 156006) est un modèle de type B, d'indice de vitesse X et de structure 4 PR. Il est en système TL, non rechapé et ne comporte pas de marquage DOT ; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, Mobilité optimisé, NHS et M+S sont toutes indiquées "Non".

Pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N destiné aux remorques (designation TRAILER), de type L et montage TL. Indice de charge 78, indice de vitesse N et référence matchcode 1457013. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées "Non".

Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneu destiné aux remorques, doté de la désignation M+S TRAILER. Il s'agit d'un modèle tubeless (système TL) de type L, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Non rechapé, non NHS et non en fin de série (matchcode 1955010 ; DOT/DA/DEMO : Non).

Le WANDA P301 4.80/4.00-8 4 PR TT est proposé en désignation ENSEMBLE et identifié par le matchcode 4804008. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le type R, livré en système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, mobilité optimisée et rechapés sont toutes indiquées comme non.

Le JOURNEY P301A 4.00-6 4 PR TT est un pneu de type R en montage à chambre (système TT), doté d'un indice de charge 52, d'un indice de vitesse A3 et d'une carcasse 4 PR (désignation 52A3, matchcode 4006). Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, n'est pas rechapé et n'est pas marqué NHS.

WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL, matchcode 189508, est un pneu de Type B avec indice de vitesse X et carcasse 4PR. Montable en tubeless (TL), non homologué DOT et marqué NHS (non destiné à la circulation routière). Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; Mobilité optimisée : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Le DELITIRE S365 16X6.50-8 4PR (matchcode 166508) est un pneu destiné aux petits véhicules de jardin (RASENMÄHER). De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 54, un indice de vitesse A6 et un PR 4. NHS : oui ; non rechapé ; sans marquage M+S et sans homologation DOT.

Le CARLISLE MT‑CS 29X12.5-15 10PR TL MULTI TRAC (matchcode 29125015) présente un indice de charge 112, un indice de vitesse B, un renfort 10PR, de type B et système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non.

Le CARLISLE SMOOTH 4.80 -8 4PR TL est un pneu NHS, matchcode 4808, avec indice de charge 71 et indice de vitesse A3. Sa construction 4PR, de type B et système TL convient pour une utilisation RASENMÄHER. Il n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisé sont indiqués Non, et il n'est pas M+S.