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Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (Désignation: TRAILER, matchcode 50010), avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L, et utilise le système TT. Les mentions Rechapés, DOT, M+S, Fin de Série ainsi que les options DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme "Non".
Références spécifiques
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu tubeless (TL) de type B, doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X. Utilisation AS (petits pneus) ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le WANDA P332 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique de type B en taille 20x10.0-8, doté d'un indice de vitesse X et d'une carcasse 4 PR. Montage tubeless (TL), NHS: Oui ; il n'est pas rechapé et ne présente pas de marquages DOT, ni de statut démonstration ou « fin de série ». Référence matchcode 20108.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.
DELITIRE S317 11X7.00-4 4 PR TT présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 60 et une construction 4PR (Designation 1: 60A6, matchcode 117004). Ce modèle de type B, système TT est destiné à l'utilisation KARREN ; il est NHS : Oui, M+S : Non, DOT : Non, rechapés : Non, Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisé : Non.
Le CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M est un set destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER SET, numéro de matchcode : 4804008). Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse M, un PR 6 et le type R, et est conçu pour une utilisation sur bande-annonce. Produit non en fin de série ; DOT : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non, M+S : non, rechapés : non et mobilité optimisée : non.
Le pneu WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) affiche un indice de vitesse X, un Ply Rating de 4PR, est de type B et doté du système TL. Les indications techniques précisent NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non et mobilité optimisée: Non.
Le DELITIRE S379 4.80/4.00-8 4PR TT est proposé en SET avec le numéro de matchcode 4804008. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR et type R ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés : Non.
Le pneumatique KENDA K364 4.50-10 76 M TL affiche la désignation ANHÄNGER, un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. De type L et en système TL, il n'est ni rechapé ni en fin de série. Numéro du matchcode : 45010 ; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L). Référencé sous le matchcode 1558013, il est en configuration TL et n'est ni fin de série, ni DA, ni DEMO ; il n'est pas DOT, pas NHS, pas Mobilité optimisé, pas M+S et pas rechapé.
Le DELITIRE S356 4.10/3.50-4 4PR TT est un pneu de type R en configuration SET (DIN 7777), avec un indice de vitesse X et une construction 4PR. Destiné à l'utilisation "KARREN", il est marqué NHS et n'est ni DOT ni rechapé, ni en fin de série. Numéro de matchcode : 4103504.
Le pneumatique DATEX T701 5.30 -12 89 M TL est un modèle 8PR TRAILER destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il affiche un indice de charge 89 et un indice de vitesse M, de type R et équipé du système TL. Le produit est non rechapé, non DOT et n'est pas en fin de série.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.
Le JOURNEY P332 22X9.50-10 4 PR TL affiche la désignation 87A3, un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3. Ce pneu 4PR de type B utilise le système TL et porte le matchcode 2295010. Il n'est pas en fin de série, ni DOT ni rechapé ; NHS : oui et mobilité optimisée : non.
Le pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 85M TL 8PR est destiné à un usage TRAILER. Il présente une construction 8PR, un indice de charge 85, un indice de vitesse M et est de type B avec système TL. Référence matchcode 185858; Fin de Série: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL destiné aux remorques (ANHÄNGER / TRAILER). Indice de charge 78, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating), type B et système TL. Matchcode 1858508; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés indiqués comme "Non".
Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N (désignation TRAILER). Type L et système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT, non en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée également indiqués « Non ».
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (Désignation: TRAILER, matchcode 50010), avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L, et utilise le système TT. Les mentions Rechapés, DOT, M+S, Fin de Série ainsi que les options DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme "Non".
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (Désignation: TRAILER, matchcode 50010), avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L, et utilise le système TT. Les mentions Rechapés, DOT, M+S, Fin de Série ainsi que les options DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme "Non".