WANDA P332 27X10.5-15 8 PR TL

Le CHENGSHI C248 3.00 -4 4 PR TT (matchcode 3004) est désigné SET TRANSPORT (260X85) et présenté en système SET. Il est de type R avec un indice de vitesse X. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisé : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Pneu destiné aux remorques en 155/80 R13, avec indice de charge 84 et indice de vitesse N. Type L, système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT et non en fin de série; DA et DEMO : Non.

Le pneu DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle tubeless (TL) de type B, avec un Ply Rating 2PR et un indice de vitesse X. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non" et le pneu n'est pas rechapé. Le marquage NHS est présent, tandis que M+S et la mobilité optimisée sont indiqués comme "Non".

Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un modèle pour remorques (Designation: TRAILER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, matchcode 1557013 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.

Le WANDA P332 16X6.50-8 6 PR TL est un pneumatique de type B, 6PR (Ply Rating) avec un indice de vitesse X, proposé en version tubeless (TL). Référencé sous le numéro 166508, il est marqué NHS, non rechapé et sans indication DOT; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, M+S et mobilité optimisée figurent également comme non.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L). Référencé sous le matchcode 1558013, il est en configuration TL et n'est ni fin de série, ni DA, ni DEMO ; il n'est pas DOT, pas NHS, pas Mobilité optimisé, pas M+S et pas rechapé.

Le CST C834 20.5X8.00-10 est un pneu destiné aux remorques (ANHÄNGER) en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Sa construction 10PR (Ply Rating) et son type L offrent une robustesse adaptée à l'usage remorque ; le produit n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.

Pneu SECURITY BK804 4.80/4.00-8 destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Indice de charge 70, indice de vitesse N, type R et système TT ; non rechapé, non M+S, non DOT et non en fin de série.

Le TRELLEBO HIGH 170/60 -8 46A8 TL est conçu pour RASENMÄHER et présente un indice de charge 46 ainsi qu'un indice de vitesse A8. Système TL, Type B, NHS: Oui, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non — matchcode 170608.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu destiné aux remorques (désignation : ANHÄNGER). Il affiche le matchcode 45010, la dimension 4.50-10, l'indice de charge 76, l'indice de vitesse M, le type L et le système TL ; le produit n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapé sont indiquées comme non.

Pneu STARCO ST5000 4.50-10, indice de charge 76 (6PR) et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) et destiné à une utilisation TRAILER. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; mobilité optimisée : non ; Fin de Série, DA et DEMO : non.

WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 18x9.50-8, avec indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Système TL et utilisation indiquée AS (petits pneus); rechapé : non, mobilité optimisée : non. Matchcode 189508 ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu de type L portant la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et utilise le système TL (tubeless). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu ANHÄNGER, de type L et équipé du système TL. Indice de charge 79, indice de vitesse M, numéro de matchcode 50010 ; Fin de Serie: Non, Rechapés: Non, M+S: Non, NHS: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non.