Le CST C834 20.5X8.00-10 est un pneu destiné aux remorques (ANHÄNGER) en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Sa construction 10PR (Ply Rating) et son type L offrent une robustesse adaptée à l'usage remorque ; le produit n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.
Références spécifiques
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique ANHÄNGER (matchcode 50010) destiné aux remorques. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M et correspond au type L. Système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S et non en fin de série.
Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (TRAILER) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Il est de type R et utilise le système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que l'optimisation de mobilité sont indiquées comme non.
Le DATEX P332 13x5.00‑6 4 PR TL est un pneumatique 13x5.00‑6 à carcasse 4 plis, de type B et tubeless (TL). Matchcode 135006 — indice de charge 52, indice de vitesse A3 ; modèle non rechapé, NHS : Non, M+S : Non et Fin de Série : Non.
DELITIRE S252 4.50-10 est un pneu pour remorque (designation : ANHÄNGERREIFEN) prévu pour une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et un marquage 6PR, de type R avec système TL; M+S : Non, Rechapés : Non, DOT : Non.
Le MITAS B11 4.00 -6 66 L TT (numéro de matchcode 4006) est de type B, doté d'un système TT, avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse L. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.
WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est fourni en SET TR87 (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est de type R et utilise le système SET ; DOT : Non, NHS : Oui. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : Non, fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT : indice de charge 80, indice de vitesse J, construction 8PR, type M et système TT. Numéro de matchcode 45010; Fin de Série Non; DA Non; DEMO Non; DOT Non; Mobilité optimisé Non; NHS Non; M+S Non; Rechapés Non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu tubeless (TL) de type B, doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X. Utilisation AS (petits pneus) ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le STARCO TURF 170/60-8 4 PR TL est un pneu tubeless (TL) identifié par le matchcode 170608 et la désignation 59A8. Il présente un indice de charge 59, un indice de vitesse A8, un renfort 4PR et un type B. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DOT et ne concerne pas les mentions DA, DEMO, NHS, M+S, mobilité optimisée ou rechapés.
Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR, est de type L et est conçu pour un système TT. Référencé sous le matchcode 50010, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.
WANDA P332 27X10.5-15 8 PR TL — désignation 102A3, matchcode 27105015 ; indice de charge 102, indice de vitesse A3 et 8 PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisé : non, NHS : oui, M+S : non, rechapés : non.
Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.
Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu pour remorques (TRAILER) de type L, tubeless (TL). Indice de charge 76, indice de vitesse N et construction 6PR. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série (matchcode 45010, DOT: Non).
Le JOURNEY P332 22X9.50-10 4 PR TL affiche la désignation 87A3, un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3. Ce pneu 4PR de type B utilise le système TL et porte le matchcode 2295010. Il n'est pas en fin de série, ni DOT ni rechapé ; NHS : oui et mobilité optimisée : non.
Le VREDESTE 5.00-8 TL 6PR V54 (matchcode 5008) dispose d'un indice de vitesse M, d'un indice de charge 82, PR 6PR, Type R et Système TL. Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le modèle WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) affiche un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type B et en système TL. NHS: Oui; M+S: Non; DOT: Non; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Rechapés: Non.
Le CST C834 20.5X8.00-10 est un pneu destiné aux remorques (ANHÄNGER) en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Sa construction 10PR (Ply Rating) et son type L offrent une robustesse adaptée à l'usage remorque ; le produit n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.
