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Pneu TRELLEBO T528 560x140-12 (matchcode 56014012), PISTENREIFEN destiné à l’utilisation sur souffleuse à neige. Indice de charge 100 et indice de vitesse A4, de type B et monté en système TT. Non rechapé, NHS: oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non; mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
Le pneu KENDA K500 20X10.0-8 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) en construction 6PR, de type B, avec la désignation 94A4/82A4 et le numéro matchcode 20108. Il affiche un indice de charge 94 et un indice de vitesse A4 ; ce modèle est non DOT, non rechapé, non M+S, non NHS et n'est pas en fin de série.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL, désignation ANHÄNGER (matchcode 45010), présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Type L, système TL ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisé : non ; NHS : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N destiné aux remorques, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N (désignation TRAILER). Type L et système TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT, non en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée également indiqués « Non ».
Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneu destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 93, un indice de vitesse M, est de type B et utilise le système TT. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non; matchcode: 6009.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Pneu DELITIRE S378 5.70/5.00-8 77M TL destiné aux remorques, de construction radiale (Type R) tubeless (TL) avec indice de charge 77 et indice de vitesse M. Caractéristiques techniques : 6PR (ply rating), matchcode 5708 ; sans homologation DOT, non M+S, non rechapé et fin de série : non.
Pneu WANDA P332 20x8.00-8 (matchcode 208008) avec indice de vitesse X et 4 PR. Type B et système TL, marquage NHS: oui. Fin de série: non; DEMO: non; DOT: non; réchapés: non; mobilité optimisé: non; M+S: non.
Le MIDLAND MRB01 15X6.00-6 4 PR TL est référencé sous le matchcode 156006. Il affiche un indice de vitesse X, une carcasse 4 PR, un type R et un système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
DELITIRE S252 4.50-10 est un pneu pour remorque (designation : ANHÄNGERREIFEN) prévu pour une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et un marquage 6PR, de type R avec système TL; M+S : Non, Rechapés : Non, DOT : Non.
Le pneu JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 42, avec une construction 4PR (Ply Rating) et de type B, et utilise le système TL. Référence matchcode 221110 pour identification. Les indicateurs Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Le NARUBB S6502 195/50 B10 98 N est un pneumatique destiné aux remorques, doté du marquage M+S. Caractéristiques : type L, système TL, indice de charge 98 et indice de vitesse N (matchcode 1955010) ; non rechapé, non DOT et non NHS.
Le JOURNEY P332 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506) est disponible en dimension 13x6.50-6 avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse A3. Il présente une construction 4PR, Type B et système TL ; désignation 53A3, NHS: Oui, DA/Demo/DOT: Non, M+S: Non, rechapés: Non et fin de série: Non.
Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRX est un pneu RENTAL EXTRA HARD (70000373) destiné à l'utilisation kart (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, de type M et un système TL (matchcode 117105) ; NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L conçu pour les petites remorques (utilisation TRAILER). Construction tubeless (TL) avec indice de charge 76, indice de vitesse N et classification 6PR. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et non mobility optimisé ; fin de série : non. Référence matchcode 45010.
Le JOURNEY P332 18x8.50-8 4 PR TL est un pneumatique de type B tubeless (TL) avec indice de charge 73 et indice de vitesse A3. Il affiche un Ply Rating 4PR, désignation 73A3 (matchcode 188508), est marqué NHS pour usage hors route et n'est ni rechapé, ni DOT, ni en fin de série (DA/DEMO : non).
Le CST C834 20.5X8.00-10 est un pneu destiné aux remorques (ANHÄNGER) en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Sa construction 10PR (Ply Rating) et son type L offrent une robustesse adaptée à l'usage remorque ; le produit n'est pas rechapé et n'est pas homologué DOT.
Pneu TRELLEBO T528 560x140-12 (matchcode 56014012), PISTENREIFEN destiné à l’utilisation sur souffleuse à neige. Indice de charge 100 et indice de vitesse A4, de type B et monté en système TT. Non rechapé, NHS: oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non; mobilité optimisée : non.
TRELLEBO T528 560X140-12 100A4 TT
Pneu TRELLEBO T528 560x140-12 (matchcode 56014012), PISTENREIFEN destiné à l’utilisation sur souffleuse à neige. Indice de charge 100 et indice de vitesse A4, de type B et monté en système TT. Non rechapé, NHS: oui; Fin de Série, DA, DEMO et DOT : non; mobilité optimisée : non.