Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (numéro de matchcode 50010), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L avec système TL et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non.
Références spécifiques
KENDA K500 22X9.50-12 TL, 4 PR, Type B. Désignation : 87A4 / 76A4, indice de charge 87, indice de vitesse A4 — matchcode 2295012.
CARLISLE TURF-T 24X12 -10 4 PR TL (désignation 305/60-10 NHS, matchcode 241210) est un pneu 4 PR destiné à RASENMÄHER. Indice de charge 99 et indice de vitesse A4, type B, système TL (tubeless). NHS: Oui ; M+S: Non ; rechapés: Non ; DOT: Non.
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER (numéro de matchcode 50010), avec indice de charge 78, indice de vitesse N, construction 6PR, de type L et système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; NHS : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL présente un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et une construction 6PR en version TL. Désignation 82A3, numéro du matchcode 18858 — type M, NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non, Rechapés: non, Mobilité optimisé: non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.
Le DELITIRE S365 16X6.50-8 4PR (matchcode 166508) est un pneu destiné aux petits véhicules de jardin (RASENMÄHER). De type B et tubeless (TL), il présente un indice de charge 54, un indice de vitesse A6 et un PR 4. NHS : oui ; non rechapé ; sans marquage M+S et sans homologation DOT.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneumatique de type L destiné aux remorques (Désignation : ANHÄNGER) avec système TL. Référence matchcode 50010 — indice de charge 79, indice de vitesse M ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (réf. 144006) présente un indice de vitesse X, une carcasse 2PR et un type B. Il est proposé en système TL et affiche NHS : Oui. Non rechapé, non DOT, non M+S ; fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.
Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1557013), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série; il n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, ni M+S, n'est pas rechapé et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le BKT LG306 15X6.00- 6 4 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL et le numéro de matchcode 156006. Il est référencé avec un indice de vitesse X, un PR (Ply Rating) de 4PR et le système TL. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
Le KENDA K385 4.80/4.00-8 71 M TL est un pneu 8PR TRAILER de type R, disponible en système TL et référencé sous le matchcode 4804008. Indice de charge 71, indice de vitesse M, PR 8PR ; utilisation : BANDE ANNONCE ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est proposé en désignation 8PR TRAILER. Il affiche un PR (Ply Rating) de 8PR, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Ses caractéristiques indiquent un type L et un système TL.
Le CST C190 19X10.50-8 4 PR TL est désigné SLICK GARTEN-TRAKTOR (matchcode 1910508) ; il est de type R, avec indice de vitesse X et système TL. Statut et options : NHS Oui, DOT Non, Rechapés Non, Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisé Non, M+S Non.
Le pneu MAXXIS C165 24X8.50-12 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une construction 4PR. Référence matchcode : 2485012. Caractéristiques complémentaires : non rechapé, non DOT, non M+S, pas en fin de série et sans DA/DEMO ni mobilité optimisée.
WANDA P332 27X10.5-15 8 PR TL — désignation 102A3, matchcode 27105015 ; indice de charge 102, indice de vitesse A3 et 8 PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisé : non, NHS : oui, M+S : non, rechapés : non.
Le WANDA P328 18X9.50-8 (matchcode 189508) est un pneu au format 18x9.50-8 destiné à l'utilisation AS pour petits pneus. Il affiche un indice de vitesse X, une classification 4PR et un type B, et est conçu en version tubeless (TL). Produit non rechapé, non DOT, non en fin de série, sans statut DA ni DEMO et sans mobilité optimisée.
Le CARLISLE MT-CS 18X8.50-10 6 PR TL (matchcode 1885010) est un pneu NHS à indice de vitesse X et à structure 6 PR. Type B en système TL, utilisation indiquée : RASENMÄHER ; non rechapé, non M+S, non DOT, non fin de série, DA : Non, DEMO : Non et mobilité optimisée : Non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (numéro de matchcode 50010), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L avec système TL et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non.
