Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P (matchcode 1955510) est un pneu de type L destiné aux remorques (Designation: TRAILER). Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P et une construction tubeless (TL), et est compatible M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'intègre pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ni de mobilité optimisée.
Références spécifiques
Pneu STARCO ST5000 4.50-10 destiné aux remorques. Indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR (Ply Rating) ; type L et système TL. Numéro de référence (matchcode) : 45010.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneu au système TL, de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, M+S non, DOT non, rechapés non, mobilité optimisée non, DA non, DEMO non et fin de série non.
Pneu MITAS B61 4.80/4.00-8 6PR TL (désignation 115/90-8) conçu pour remorques, équipé d'un système TL et d'une construction 6 plis (6PR). Indice de charge 70, indice de vitesse N et type B; modèle non rechapé, non NHS, non M+S et non DOT.
Le DATEX P508A 16x6.50‑8 10PR TL est un modèle tubeless (TL) en taille 16x6.50‑8 avec une construction 10PR. Il affiche un indice de charge 72 et un indice de vitesse A4 (désignation 72A4), de type B. Numéro de matchcode : 166508; Fin de série : Non; DOT : Non; Rechapés : Non.
Le DELITIRE S317 11X4.00-5 4PR TL est un pneu 11x4.00-5 destiné à l'utilisation KARREN, en version tubeless (TL) avec un ply rating 4PR. Il affiche un indice de charge 42, un indice de vitesse A6 et est de type B. Caractéristiques complémentaires : NHS: Oui; DOT: Non; Rechapés: Non; M+S: Non; Mobilité optimisé: Non; DA: Non; DEMO: Non; Fin de Série: Non.
Le JOURNEY P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation 31A3, matchcode 3004) affiche un indice de charge 31, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 4 PR. Type R, système TT, NHS: oui; M+S: non; rechapés: non; mobilité optimisée: non; DOT: non; Fin de série: non; DA: non; DEMO: non.
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une carcasse 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Désignation : ANHÄNGER 78N, matchcode 1858508 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Mobility optimisé : non, NHS : non, M+S : non, Rechapés : non.
Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL présente un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type B et un système TL. Numéro matchcode 156006 — Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneumatique destiné aux remorques (Désignation: TRAILER, matchcode 50010), avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L, et utilise le système TT. Les mentions Rechapés, DOT, M+S, Fin de Série ainsi que les options DA, DEMO, NHS et mobilité optimisée sont toutes indiquées comme "Non".
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N (réf. 1458013) est destiné aux remorques (désignation TRAILER) en taille 145/80 R13. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, est de type L et conçu en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapé ni doté de mobilité optimisée.
Le pneumatique JOURNEY P3026 25X10 -12 6 PR TL affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse F. Conçu en 6PR, de type B et équipé du système TL, il est répertorié NHS et référencé sous le matchcode 251012. Produit non rechapé, sans marquage DOT, non M+S et non en fin de série.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est un pneu de type L portant la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M et utilise le système TL (tubeless). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le DATEX P332 18x6.50‑8 4 PR TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A3. Matchcode 186508, Ply Rating 4PR ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL affiche un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et un renfort 6PR. Type M, système TL; matchcode 18858; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) présente un indice de vitesse X et une carcasse 4 PR. Il est de type B avec système TL et indiqué NHS: oui, tandis que M+S, DOT, rechapés, Fin de série, DA, DEMO et mobilité optimisé sont renseignés comme non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P (matchcode 1955510) est un pneu de type L destiné aux remorques (Designation: TRAILER). Il affiche un indice de charge 98/96, un indice de vitesse P et une construction tubeless (TL), et est compatible M+S. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'intègre pas les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ni de mobilité optimisée.
