Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).
Références spécifiques
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneu de type L destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), conçu en technologie tubeless (TL). Il présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M ; réf. matchcode 50010.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, classé 4PR avec un indice de vitesse X et conçu pour montage TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; mobilité optimisée : non et rechapés : non. Référencé comme non DOT, non DA, non DEMO et non en fin de série.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et classé type L, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Montage tubeless (TL) et matchcode 1458013. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas homologué DOT, il n'est pas non plus classé M+S.
Le pneu TRAILER SECURITY AW418 145/70 R13 78 N (matchcode 1457013) est de construction tubeless (TL) et présente un indice de charge 78 ainsi qu'un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, ne comporte pas de marquage DOT, n'est pas M+S, n'est pas en fin de série et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) est destiné aux remorques (désignation TRAILER, type L). Référencé sous le matchcode 1558013, il est en configuration TL et n'est ni fin de série, ni DA, ni DEMO ; il n'est pas DOT, pas NHS, pas Mobilité optimisé, pas M+S et pas rechapé.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (designation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, est de type L et proposé en système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas M+S, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne comporte pas de marquage DOT.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Pneu pour remorque SECURITY AW418 155/70 R13 79 N, avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL ; non rechapé, non M+S, non NHS et non fin de série (matchcode 1557013).
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR destiné aux remorques (désignation : TRAILER, matchcode : 50010). Indice de charge 78, indice de vitesse N, carcasse 6PR ; type L, système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; mobilité optimisée : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; rechapés : Non.
Le WANDA P332 23X10.5-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en construction tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Numéro matchcode : 23105012. Statuts et marquages : NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non, DOT : Non, DA : Non, DEMO : Non, Fin de série : Non, Mobilité optimisé : Non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (numéro de matchcode 50010), affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L avec système TL et n'est pas rechapé. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneumatique de type B, 4PR, avec un indice de vitesse X et système TL. Il est marqué NHS, n'est pas rechapé, pas M+S et ne propose pas de mobilité optimisée; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le CST CL-02 4.50-10 76 M TL est un pneu de désignation TRAILER destiné à l'utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, est de type R avec système TL et porte le matchcode 45010 ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S, rechapés et mobilité optimisée sont indiquées comme Non.
Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.
Le pneumatique JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente un indice de charge 42 ainsi qu'un indice de vitesse J. Il dispose d'un Ply Rating de 4PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.
Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).
