WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est de type L, destiné à ANHÄNGER et doté d'un système TL, référencé sous le matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.
Références spécifiques
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Pneu Wanda P823 195/50 B10 (18X8.0-10) conçu pour utilisation remorque (TRAILER). Indices : charge 98, vitesse N ; type B ; montage tubeless (TL) ; marquage M+S. Matchcode 1955010 — Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; mobilité optimisée : Non ; rechapé : Non.
Le SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N est destiné aux remorques (TRAILER) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse N. Il est de type R et utilise le système TT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ainsi que l'optimisation de mobilité sont indiquées comme non.
Le JOURNEY P332 18x6.50-8 4 PR TL est un pneumatique de dimension 18x6.50-8, avec désignation 71A3, indice de charge 71 et indice de vitesse A3. Classé 4PR, de type B et équipé du système TL, il porte le matchcode 186508 ; informations complémentaires : NHS oui, M+S non, rechapés non, DOT non, fin de série non, DA non, DEMO non, mobilité optimisé non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N, désignation TRAILER (matchcode 1558013), présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Type L et système TL. Modèle non rechapé, non M+S, non DOT, non DA, non DEMO, non NHS et non en fin de série.
Le pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 85M TL 8PR est destiné à un usage TRAILER. Il présente une construction 8PR, un indice de charge 85, un indice de vitesse M et est de type B avec système TL. Référence matchcode 185858; Fin de Série: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) est proposé en 4PR, de type B et équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 42 et un indice de vitesse J. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; mobilité optimisée : non ; M+S : non ; rechapés : non.
Le VEE RUB. VRM138 4.00-12 77 J TT affiche un indice de charge 77 et un indice de vitesse J, de type M avec système TT et désignation F/R. Référence matchcode 40012 ; ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S ni rechapé.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désignation TRAILER (matchcode 1458013), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiquées comme Non.
VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT (matchcode 45010) est proposé avec une désignation 8PR, un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Type M et système TT; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, Mobilité optimisé: non, NHS: non, M+S: non, Rechapés: non.
Le pneu JOURNEY P508A 16X6.50-8 10PR TL affiche un indice de charge 72 (désignation 72A3) et un indice de vitesse A3, avec une construction 10PR et un système TL (tubeless). Numéro de matchcode 166508 ; type B ; NHS : Oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : Non.
Le pneu SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est désigné TRAILER et porte le numéro de matchcode 1457013. Il affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N, est de type L et doté du système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le modèle SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER et matchcode 50010, est un produit de type L avec système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK en système TL destiné au kart. Il affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR (Ply Rating) et le type B. Caractéristiques complémentaires : matchcode 114005, NHS: oui, DOT: non, rechapés: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, mobilité optimisé: non, M+S: non.
Pneu remorque SECURITY AW418 en dimension 145/80 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N. De type L et conçu en construction tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage M+S ni DOT, non destiné à la mobilité optimisée et non en fin de série.
WANDA P332 27X10.5-15 8 PR TL — désignation 102A3, matchcode 27105015 ; indice de charge 102, indice de vitesse A3 et 8 PR. Type B, système TL ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, mobilité optimisé : non, NHS : oui, M+S : non, rechapés : non.
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est de type L, destiné à ANHÄNGER et doté d'un système TL, référencé sous le matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.
KENDA K364 5.00 -10 79 M
Le KENDA K364 5.00 -10 79 M est de type L, destiné à ANHÄNGER et doté d'un système TL, référencé sous le matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'est pas M+S.