DATEX P508A 16x6.50‑8 10PR TL

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET TR87 (matchcode 3004), avec un indice de vitesse X et une notation 4 PR (Ply Rating). Il est de type R et système SET ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le JOURNEY P332 13X6.50-6 4 PR TL (matchcode 136506) est disponible en dimension 13x6.50-6 avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse A3. Il présente une construction 4PR, Type B et système TL ; désignation 53A3, NHS: Oui, DA/Demo/DOT: Non, M+S: Non, rechapés: Non et fin de série: Non.

Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.

Le pneumatique WANDA P332 13X5.00-6 4 PR (matchcode 135006) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DOT : non ; rechapés : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisé : non ; M+S : non.

Le JOURNEY P512 15X6.00-6 4 PR TL (numéro de matchcode 156006, désignation 61A3) présente un indice de charge 61, un indice de vitesse X, un renfort 4PR, de type B et système TL. DOT, M+S, NHS, DA et rechapé sont indiqués comme non, et il n'est pas en fin de série ni en démonstration.

Le pneu WANDA P328 23X10.5-12 6 PR TL (matchcode 23105012) est un modèle Type B en 6 PR avec un indice de vitesse X et système TL (tubeless). Destiné à une utilisation AS pour petits pneus, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Il n'est pas DA, pas DEMO, pas DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.

Le KENDA K399 255/50-10 98 M est un pneu TRAILER (designation 20.5X10.0-10) en 8PR, type R et système TL. Indice de charge 98 et indice de vitesse M (numéro de matchcode : 2555010). Rechapé : Non, DOT : Non, M+S : Non, NHS : Non, Fin de série : Non.

Le JOURNEY P5023 17X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B en configuration tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse A3, désignation 70A3 (matchcode 1788), NHS: Oui ; M+S: Non, DOT: Non, non rechapé, non en fin de série et mobilité optimisée: Non.

Le produit SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques et référencé sous le matchcode 50010. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR (Ply Rating), de type L avec système TT. Il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas concerné par DA, DEMO, DOT, NHS, M+S ni par une mobilité optimisée.

Le pneu JOURNEY P508 18X8.50-8 6 PR TL est un modèle NHS en taille 18x8.50-8, à construction 6PR et montage tubeless (TL). Désignation 82A3, matchcode 188508, indice de vitesse A3, indice de charge 82, type B. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : non.

Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL présente la désignation 8PR TRAILER et le matchcode 1955010. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N, un PR de 8PR, de type L et système TL. Les statuts Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués comme "Non".

Le pneu SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est conçu pour remorques (Designation: TRAILER) et présente la dimension 155/70 R13, l’indice de charge 79 et l’indice de vitesse N. Type: L, Système: TL; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le pneu pour remorque SECURITY AW418 155/70 R13 (indice de charge 79, indice de vitesse N) est prévu pour montage tubeless (TL) et classé Type L. Référence matchcode 1557013 — non rechapé, non M+S, non NHS, DOT : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non, fin de série : non.

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est fourni en SET TR87 (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est de type R et utilise le système SET ; DOT : Non, NHS : Oui. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : Non, fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.