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Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 8PR TRAILER (matchcode 1955010) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. De type L et doté du système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, NHS, M+S ni rechapé.
Références spécifiques
Le SECURITY AW418 145/70 R13 78 N est un pneumatique de type L (TRAILER) en 145/70 R13, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Monté en configuration TL (tubeless), il est référencé sous le numéro 1457013. Ce modèle n'est pas M+S, non homologué DOT, non NHS, non rechapé et n'est pas proposé en démonstration ni en fin de série.
Le MITAS 11X7.10-5 SLICK SRX est un pneu RENTAL EXTRA HARD (70000373) destiné à l'utilisation kart (petits pneus). Il présente un indice de vitesse X, de type M et un système TL (matchcode 117105) ; NHS: Oui, DOT: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (réf. 156006) affiche un indice de vitesse X, un indice 6PR et est de type B avec système TL. Utilisation (petits pneus) : AS ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisée : Non ; Rechapés : Non.
Le KENDA K371 4.80/4.00-8 est un pneu pour remorque, désignation 70M TRAILER (matchcode 4804008). Il présente une structure 6PR, Type R, système TL, avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse M ; non rechapé, NHS : Non et DOT : Non.
Le JOURNEY P508A 15X6.00-6 6 PR TL (matchcode 156006) porte la désignation 68A3 (NHS). Il affiche un indice de charge 68, un indice de vitesse A3, une structure 6PR et un type B avec système TL. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, M+S et Rechapés sont indiquées comme non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL présente un ply rating 4PR et un indice de vitesse X. Ses spécifications indiquent Type B, système TL, NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non (matchcode 135006).
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une carcasse 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Désignation : ANHÄNGER 78N, matchcode 1858508 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Mobility optimisé : non, NHS : non, M+S : non, Rechapés : non.
Le JOURNEY P305 18X8.50-8 6 PR TL est référencé sous le matchcode 188508 et porte la désignation NHS 82B RASEN, GARTEN. Caractéristiques : indice de vitesse B, indice de charge 82, PR 6PR, type B, système TL; NHS : Oui; M+S : Non; rechapés : Non; Fin de Serie : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non.
Le VREDESTE 5.00-8 TL 6PR V54 (matchcode 5008) dispose d'un indice de vitesse M, d'un indice de charge 82, PR 6PR, Type R et Système TL. Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Le pneu BKT LG306 16X6.50-8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL (matchcode 166508) et un indice de vitesse X. Il est classé 6 PR (Ply Rating), de type B et monté en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni M+S, ni rechapé.
SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu de type TRAILER. Il est en taille 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N, de type L et système TL. Numéro du matchcode 1558013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés : Non.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL (matchcode 1955010) est proposé en désignation 8PR TRAILER. Il affiche un PR (Ply Rating) de 8PR, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Ses caractéristiques indiquent un type L et un système TL.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) au format 13x5.00-6, équipé d'une carcasse 4PR et d'un indice de vitesse X. De type B et classé NHS (usage hors route), il n'est pas réchapé et n'est pas homologué DOT. Référencé sous le matchcode 135006, il n'est ni en fin de série ni en démonstration (DA/DEMO : Non).
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu 18×9.50-8 à carcasse 4 PR et montage tubeless (TL). Il affiche un indice de vitesse X, est de type B et n'est pas homologué DOT ; le marquage NHS est présent (oui). Aucun marquage M+S, non rechapé et Fin de Série : non, DA et DEMO : non, mobilité optimisée : non.
Le WANDA P512 13X5.00-6 est un pneu de type B en 4PR (matchcode 135006), destiné aux applications NHS. Il présente un indice de vitesse X et un système TL ; il n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non).
Le pneumatique SECURITY AW418 145/70 R13 78 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; matchcode 1457013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés : non.
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 8PR TRAILER (matchcode 1955010) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. De type L et doté du système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, NHS, M+S ni rechapé.
MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL
Le MIDLAND MTB05 195/50 B10 98 N TL est un pneu 8PR TRAILER (matchcode 1955010) avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. De type L et doté du système TL, ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié DOT, NHS, M+S ni rechapé.